アイスランドの交通

アイスランドの交通

アイスランドにおける交通事情は、その特殊な地形や少ない人口に影響を受けています。唯一の重要な移動手段は自動車であり、鉄道は国中どこに行っても見かけることなく、公的な交通網は限られたサービスにとどまっています。これが、アイスランドを訪れる人々の移動をどのように形作っているのかを探ります。

鉄道情報

アイスランドは、国内に計画された鉄道網を持たず、過去に一時的に設置された鉄道の記録はありますが、現在のところ公認の鉄道は存在しません。近年、ケプラヴィーク国際空港と首都レイキャヴィークを結ぶ鉄道の建設計画が提案されていますが、進展はまだ見られません。現在は、空港へのアクセスには主に長距離バスが利用されており、将来的にはレイキャヴィーク市内にもライトレールが整備される可能性があります。過去の鉄道に関しては、一部が博物館に展示されたり保存されるなど、歴史的な価値が認識されています。

道路網

アイスランドには公営の道路が延べ12,869キロメートルあり、そのうち5,040キロメートルは舗装されています。道路の整備は1900年代初頭から始まり、特に1980年以降に大きな発展を遂げました。アイスランド道路管理局は、道路の建設・維持管理を行なっており、旅客の約88.6%が自家用車を利用していることから、自動車の重要性が伺えます。バスは旅客移動の11.4%を占めており、主な移動手段としては自家用車が圧倒的です。

港湾とフェリー

アイスランドの重要な港には、アークレイリ、レイキャヴィーク、ケプラヴィークなどがあります。商船は大きく分けて化学タンカー、コンテナ船、石油タンカーがあり、アイスランドにおける海上輸送は活発です。また、ヴェストマン諸島やフリセイ、グリムジーなど、周辺の居住可能な島々には定期的にフェリーが運航されており、これらのフェリーは国の交通インフラの一部として運営されています。

公共交通機関

公共交通機関は比較的発展が遅れていますが、主要都市では限られたサービスが提供されています。例えば、レイキャヴィークではStrætó bsがバスサービスを運営し、アークレイリでもStrætisvagnar Akureyrarが同様のサービスを展開しています。主要都市間を結ぶバスも運行されていますが、多くのアイスランド人は主に航空機を利用して都市間を移動するため、公共交通の利用は限定的です。

まとめ

アイスランドの交通は自動車に大きく依存しており、公共交通機関の発展は平行して進んでいません。自動車保有率は高く、非常に効率的な移動ができる環境が整っていますが、それが逆に公共交通の需要を低下させているのも事実です。今後、空港と都市を結ぶ鉄道などが実現すれば、交通事情はさらに改善されることでしょう。

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