アッペンツェル鉄道(ドイツ語: Appenzeller Bahnen)は、
スイスにおいて
アッペンツェル・アウサーローデン準州の
ヘリザウを本拠地とする鉄道会社です。この会社は、
アッペンツェル・インナーローデン準州および
ザンクト・ガレン州にまたがる路線を展開しており、多くの地域住民や観光客にとって重要な交通手段となっています。
会社の沿革と合併
アッペンツェル鉄道は、
2006年にいくつかの会社が合併する形で設立されました。合併の背景には、より効率的な運営を目指す目的がありました。これにより、旧
アッペンツェル鉄道、ロールシャッハ-ハイデン登山鉄道、ライネック-ヴァルツェンハウゼン登山鉄道、トローゲン鉄道の4つの企業が統合され、法的には
1886年に設立された会社とされています。この合併によって、サービス面でもトータルでのクオリティ向上が期待され続けています。
路線網の特徴
アッペンツェル鉄道が運営している主な路線には、特に以下の区間があります:
20.06kmの距離をカバーし、1500V直流で電化されたリッゲンバッハ式ラック鉄道区間が特徴です。
古い
アッペンツェル鉄道(1875年)の区間で、これも1500V直流電化されています。
この6.18km区間も1500Vで電化され、旧ゼンティス鉄道の一部です。
計画中のプロジェクト
現在、
アッペンツェル鉄道は新たなメーターゲージ路線の建設を計画しています。この路線はトローゲンから
アッペンツェル・アウサーローデン準州のいくつかの地域を経由し、直接
アッペンツェルまでアクセスすることを目指しています。しかし、川の流れのように、これを実現するためには既存の
ラック式鉄道区間を粘着式に変更する必要があり、いくつかの技術的な調整が求められます。提案されている
トンネル案は特に有望視されています。
この新しい直通路線の運行は、最新の電動車両を使う計画で、現行の電化方式を1500Vに昇圧する必要もあります。計画全体の予算は約8000万
スイス・フランと見積もられており、地域の共同体の承認が焦点となっています。
過去の合併会社
アッペンツェル鉄道の現在の姿は、
2006年に合併した4社と、
1989年の合併によって新たに誕生した
アッペンツェル鉄道(
1989年)に起因しています。これにより、多様性と特色のある鉄道サービスを提供するネットワークが確立されたのです。
結論
アッペンツェル鉄道は、歴史的な背景と地域の交通網を考慮した魅力的な鉄道会社です。効率的な合併の結果、幅広い路線網を持ち、今後の発展が期待されています。地域住民や観光客にとって重要な役割を果たしているこの会社の動向には、今後も注目が集まることでしょう。