アムステルダム南駅は、
オランダの首都
アムステルダムの南部、南アムステル地区に位置する重要な
鉄道駅です。この駅は
オランダ鉄道(NS)の路線の一部であり、また
アムステルダム市営交通会社(GVB)の交通網とも連携しています。
乗入路線
アムステルダム南駅は、スキポール空港や
ライデン方向への定期列車が運行されており、特に普通列車(Stoptrein)は1時間に8本の頻度で利用できます。さらに、ヴェースプ、アペルドールン、
ユトレヒト、
アイントホーフェンの各方面へとアクセスすることも可能です。インターシティ(Intercity)は1時間に4本、スプリンター(Sprinter)は1時間に2本、普通列車はさらに1時間に3本運行されており、広範な選択肢が提供されています。
GVBによるメトロのラインも充実しており、特にメトロ50号線は環状線を走り、
アムステルダム・レリラーン駅、RAIを経由します。また、メトロ51号線とメトロ52号線も利用でき、市内の移動をスムーズに行えます。トラム5系統は
アムステルダム中央駅からアムステルフェーン ビネンホフ行きで運行されています。
駅の構造と施設
アムステルダム南駅は高架の島式2面4線のホームを持つ構造で、GVBのホームも高架で島式の2面3線を採用しています。駅のメインコンコースには、切符売り場や売店、ファストフード店が集まっており、利便性が高いです。切符の自動券売機やサービス窓口も設けられ、エスカレーターやエレベーターも完備されています。なお、
オランダの他の駅と同様に、当駅には改札口が存在しないという特徴があります。
駅周辺の環境
駅周辺には、オフィスビルが立ち並ぶWorld Trade Centerや、環状高速道路A10、
アムステルダム自由大学(VU University Amsterdam)などがあります。また、
アムステルダムセ・ボスという大きな公園も近く、自然を楽しむこともできます。
アムステルダム南駅は、隣接するアムステルフェーンにとって最寄の
鉄道駅との位置づけもあり、地域の交通の要所になっています。
歴史
アムステルダム南駅は
1978年に開業し、その後
2006年には駅名が
アムステルダム南WTC駅から現在の名称に変更されました。この改名と同時に、駅構造も従来の1面2線から2面4線に拡張され、より多くの旅客を処理できるようになりました。さらに、トラムの駅は
2008年に移転し、新たに停留所が設けられました。
隣の駅
アムステルダム南駅からは、ヴェースプ方面への
アムステルダムRAI駅、ロッテルダム方面へのスキポール空港駅が隣接しており、利便性の高い立地です。
まとめ
アムステルダム南駅は、
アムステルダム市内外の交通の要所として重要な役割を担っています。交通機関の発達や周辺エリアの利便性と相まって、多くの乗客に利用され続けている駅です。