アルコRSD-12は、特にその性能と設計で知られる電気式
ディーゼル機関車です。この機関車はC-Cという
車軸配置を採用しており、主に貨物輸送のための
ロード・スイッチャータイプとして設計されています。製造はアメリカのアルコ社と、そのカナダの子会社である
モントリオール・ロコモティブ・ワークス(MLW)が担当しています。
設計の背景
RSD-12は、RS-11という別の形式を基にしたモデルであり、RS-11はB-Bの4動軸機です。その6動軸版として、RSD-12はさらに大きな輸送能力を実現しました。RS-11がアメリカ国内で多く使用されたのに対し、RSD-12は国外でも多くの用途に供されており、特にメキシコ合衆国などへの輸出が行われたことが特徴です。また、
ブラジルでは1,600mmゲージ用に特別に製造されたバージョンもあります。
主要な特徴
RSD-12は、その性能と耐久性に優れており、非常に効率的なエネルギー利用が可能です。C-C配置は、走行安定性を高め、急なカーブや急勾配でもしっかりとした走行が可能になります。そして、この形式は主に貨物輸送を目的として設計されているため、高い牽引力を持ち、労働環境の厳しい作業にも耐えることができる特性を持っています。
世界での使用状況
アルコRSD-12は、アメリカ国内だけではなく、様々な国々で幅広く利用されています。その中でも特に重要なのは、メキシコ市場での採用と、
ブラジルで製造された特殊仕様です。これにより、国際的にもその名が広まり、多くの鉄道オペレーターから評価を得ています。
参考文献
- - Komanesky, John et al. (2008). The Diesel Shop.
- - Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter’s Guide. Milwaukee, WI: Kalmbach Publishing Company.
- - Marre, Louis A. (1995). Diesel Locomotives: The First 50 Years. Kalmbach.
関連項目
このように、アルコRSD-12はそのデザインや性能から、国内外での貨物輸送に欠かせない存在となっています。その堅牢さと効率性は、今後も多くの鉄道オペレーターに利用されることでしょう。