アルピナN57エンジンは、BMWの
直列6気筒ディーゼルエンジンをベースに、
アルピナ社が独自のチューニングを施した、高性能
ディーゼルエンジンのシリーズです。その高い出力とトルク、そして洗練された走りは、
アルピナモデルの個性と魅力を大きく支えています。
N57エンジンの歴史は2012年4月に始まりました。この年、
アルピナD5ターボ(F10)に、N57D30A型エンジンが初搭載されました。この初期型は、206kW(280PS)の最高出力を発揮し、
アルピナモデルにふさわしい力強い走りを提供しました。
その後、
アルピナはN57エンジンの改良を重ね、より高いパフォーマンスを実現しました。2013年11月には、
アルピナD3ビターボ(F30)に、最高出力257kW(350PS)へとパワーアップしたN57エンジンを搭載。出力向上だけでなく、燃費効率や環境性能の向上にも配慮した改良が施されています。よりパワフルで、環境にも配慮したエンジンへと進化を遂げたのです。
N57エンジンの特徴として、その優れたトルク特性が挙げられます。
ディーゼルエンジン特有の太いトルクは、低回転域から力強い加速を実現し、
アルピナモデルの余裕のある走りに貢献しています。また、
アルピナ独自のチューニングにより、高回転域までスムーズに回るエンジン特性も実現。
ディーゼルエンジン特有の粗さを感じさせない、洗練されたフィーリングが持ち味となっています。
N57エンジンは、
アルピナが長年培ってきたエンジニアリング技術と、BMWの優れたエンジン技術が融合した、まさに
アルピナらしいエンジンと言えるでしょう。その高い信頼性と性能は、多くの
アルピナオーナーから高い評価を受けています。
アルピナは、それぞれのモデルの特性に合わせて、N57エンジンを最適化することで、それぞれのモデルに最高の走りを提供しています。N57エンジンは、単なる高性能エンジンではなく、
アルピナというブランドのアイデンティティを体現する重要な要素と言えるでしょう。
エンジン型式 | 最高出力 | 搭載車種 | 年式 |
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N57D30A | 206 kW (280 PS) | アルピナ D5 ターボ (F10) | 2013年4月~ |
N57D30A | 257 kW (350 PS) | アルピナ D3 ビターボ (F30) | 2013年11月~ |
※上記は主要な搭載車種と出力です。その他、搭載車種や出力のバリエーションが存在する可能性があります。
今後、
アルピナがN57エンジンをどのように進化させていくのか、目が離せません。
アルピナN57エンジンは、
アルピナ車の魅力を語る上で欠かせない、重要な要素の一つです。その高い性能と信頼性、そして洗練された走りは、多くのドライバーを魅了し続けています。