アルマヴィア967便墜落事故

アルマヴィア967便墜落事故

2006年5月3日、アルメニアの航空会社アルマヴィアが運航していた967便が黒海に墜落するという悲劇的な事故が発生しました。この事故は、当時の航空界に深い衝撃を与えました。以下では、事故の詳細や原因についてお伝えします。

事故の発生

アルマヴィア967便は、エアバスA320（機体記号EK-32009）により運航され、午前0時47分にアルメニアのエレバンを離陸し、ロシアのソチへ向かっていました。このフライトは順調に進行しており、ソチへの2回目のアプローチを試みていたところでした。しかし、午前2時15分に黒海の沖合約6kmで墜落してしまいました。その結果、乗員8名と子供を含む乗客105名、合計113名すべてが命を落としました。

事故の乗客の国籍は多様で、アルメニア77名、ロシア26名、ウクライナ1名、グルジア1名から構成されていました。また、操縦士はアルメニアの乗務員で構成されていました。

事故の原因

墜落の原因は、当時の悪天候によるものとされており、激しい雨や風が飛行機に影響を及ぼしていました。事故発生の17秒前までは安定した飛行を続けていたものの、次第に状況が悪化し、機体は60度近い急角度で海面に墜落しました。このような急降下により、残骸は広範囲に散らばり、主要部分は水深約400mの海底に沈んでしまいました。

捜索作業は悪天候のため非常に困難を極め、数日間にわたり続けられました。ロシアの非常事態省は、事故の原因としてパイロットの神経質さを挙げ、特に機長がストレスを感じた末に、通常の操縦から逸脱するミスを犯したと結論づけました。特に、機長は高度1,800フィート（約550メートル）で右旋回を行っている際に、機首を下げてしまい、結果として機体が横滑りし急降下することになったと言われています。さらに、EGPWS（地面接近警報システム）が作動したにもかかわらず、副操縦士が適切な回避行動をとらなかったため、墜落を防げなかったのです。

事故後の影響

このアルマヴィア967便の事故は、エアバスA320型機の墜落事故としては4例目であり、航空事故の記録に刻まれました。また、事故からわずか2日後の5月5日には、アルマヴィアが所有する別のA320（EK-32010）が整備中のハンガーで火災に見舞われ、さらに飛行機を失う事態となりました。このため、アルマヴィアは短期間に2機も同型機を失ったことになります。

まとめ

アルマヴィア967便墜落事故は、悪天候下における航空機運航のリスクを改めて浮き彫りにしました。全員が命を落としたこの悲劇的な事例は、航空業界における安全性の重要性についての警鐘となっています。今後、これらの教訓を生かし、さらなる安全対策が講じられることが期待されます。

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