インディアン航空

インディアン航空について

インディアン航空（英: Indian Airlines）は、かつてインドに存在した国営の航空会社です。この航空会社は主に国内線および近距離の国際線を運行していました。1953年に設立され、当初はインド国内の航空輸送を担う重要な役割を果たしていました。

経営統合と消滅

2005年には株式公開を実施したものの、2007年には国営のフラッグキャリアであるエア・インディアとの経営統合が行われました。その後、インディアン航空はエア・インディアの傘下となり、運航を続けていました。しかし、2011年2月には完全にエア・インディアに吸収され、インディアン航空としての歴史は終焉を迎えました。

本社はニューデリーのエアラインズ・ハウスに置かれ、長年にわたり多くの旅客に利用されてきました。

サービスと評判

インディアン航空のサービスは、国営企業であることから評判が必ずしも良くありませんでした。特に、2005年には日本のビジネスマンが搭乗した際、出発予定時刻から3時間も遅れた挙句、機内が清掃されていない状態であったというエピソードが報道されました。航空会社の遅延が常態化していたこともあり、民間航空会社のジェット・エアウェイズのサービスと比較されることが多く、特にそのサービスの質が高いと評価されていました。

機材と特別仕様

インディアン航空は、エアバスA300B2やボーイング737-200を含む多種多様な航空機を保有していました。特に、エアバスA320には特別仕様の機体が存在し、19機がダブルボギー仕様となっていました。この仕様は、当時のインド国内の空港の環境に配慮しており、滑走路の質が悪いため機体の負担を分散させる意図がありました。その結果、ダブルボギー仕様はアスファルトの劣化を防ぐ助けとなりました。

しかし、これらの機材はエア・インディアとの合併後に全て退役し、時代の変遷とともにインド国内の空港の整備も進んでいきました。これに伴い、以降のエアバスA320はその特別仕様で製造されることはなくなりました。

事故の歴史

インディアン航空には残念ながら多くの事故も存在しました。1988年の103便墜落では135人中133人が死亡し、この悲劇は航空業界に衝撃を与えました。また、1990年には605便が墜落し、146人中92人が命を失いました。さらに、1991年には257便が墜落し、乗員乗客全員が死亡するという痛ましい事故も発生しました。これらの事故は航空安全への警鐘とするために重要な教訓を残しました。

インディアン航空の歴史は、その成り立ちや経営統合、サービスの評判から事故の記録まで、様々な事象に彩られています。インドの航空史において重要な位置を占めていたこの航空会社は、その存在が消え去った今でも多くの人々の記憶に残り続けています。

もう一度検索