エクリプス400について
エクリプス400(開発名称:ECJ)は、エクリプス・アビエーションにより設計された単発の超軽量ジェット機です。この機体は、エクリプス500の技術を基にして、比較的小型であり、4席を持つことが大きな特徴となっています。
2007年に公開されたこの
航空機は、
航空機市場の中で競争力を持ち、シーラス Vision SF50やパイパー ジェット、Epic Victory、ダイアモンド D-Jetといった他のジェット機との直接競合を意図していました。
設計と開発の経緯
エクリプス400は、
2007年7月22日、エアベンチャーの場で初めて公開されました。試作機は、登録番号N5184Uとして知られ、
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ社製のPW610F
ターボファンエンジンを搭載し、同年の7月2日に初飛行を果たしました。この試作機は、
バージニア州のNASAのワロップス飛行施設において
スウィフト・エンジニアリングによって秘密裏に組み立てられたもので、エクリプス500と約60%の部品を共通化している点も注目されます。
初飛行時の仕様として、エクリプス400は最大41,000
フィートの高度で巡航する際に、345ノット(約639 km/h)の速度を記録可能で、航続距離は1,250海里(約2,315 km)とされています。また、総重量が4,800ポンド(約2,177 kg)、非積載重量も同様であり、負荷能力は2,000ポンド(907 kg)、燃料搭載量は1,261ポンド(約572 kg)で設計されています。
当初の計画では、量産体制に入る意思はなかったものの、
2008年5月にはエクリプス400の受注が始まり、当時の価格は135万ドルで、納入は2011年第4四半期が予定されていました。しかし、エクリプス社は資金不足に直面し、約半年後の10月にこの開発プロジェクトは中止されることとなりました。CEOは、確保するためのリソースがないとの見解を示し、会社清算手続きが進められることになったのです。
エクリプス400の仕様
エクリプス400の基本的な仕様は次の通りです:
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乗員: 操縦士1-2名
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定員: 乗客2-3名
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全長: 8.84 m(29 ft)
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翼幅: 10.98 m(36 ft)
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空虚重量: 1,125 kg(2,480 lb)
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運用時重量: 2,032 kg(4,480 lb)
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動力:
プラット・アンド・ホイットニー・カナダ・PW615F
ターボファンエンジン(出力4.9kN / 1,200lbf)
性能
- - 巡航速度: 612 km/h(380 mph)
- - 航続距離: 2,315 km(1,445 mi)
- - 実用上昇限度: 12,500 m(41,000 ft)
エクリプス400は当初非常に大きな期待を寄せられていましたが、経済的な要因によりその望みは叶わず、計画は早々に頓挫してしまいました。これにより、この
航空機の将来的な発展は叶わなくなり、その存在は
航空業界の中で短命に終わったといえるでしょう。エクリプス400は、単発式ジェット機の進化を象徴する存在として記憶されています。