オランダの鉄道路線一覧

オランダの鉄道路線一覧

オランダには約2,800キロメートルに及ぶ充実した鉄道網が存在します。その大部分は電化されており、特に都市間をつなぐ高速輸送において重要な役割を担っています。鉄道の約3/4が電化されており、約1/3は単線の構造を持っています。オランダの鉄道システムは、標準的な軌道幅で建設されているため、多くの客車や貨物列車が効率的に運行されています。以下では、オランダの鉄道路線を州別に確認していきます。

州別鉄道路線

フローニンゲン州

• - フローニンゲン-デルフゼイル線
• - ハルリンゲン-ニーヴェスカンス線
• - イレン-ニーヴェスカンス線
• - メッペル-フローニンゲン線
• - サウウェルト-ローデスコール線
• - スタッズカナール-ザイドブルク線

フリースラント州

• - アーネム-レーワルデン線
• - ハルリンゲン-ニーヴェスカンス線
• - レーワルデン-スタフォーレン線

ドレンテ州

• - アーネム-レーワルデン線
• - グローナウ-クーフォルデン線
• - メッペル-フローニンゲン線
• - ズヴォレ-エメン線

オーファーアイセル州

• - アルメロ-ザルツベルゲン線
• - アペルドールン-デーフェンテル線
• - アーネム-レーワルデン線
• - デーフェンテル-アルメロ線
• - ドゥーティンヘム-ヘンゲロー線
• - ドルトムント-エンスヘデ線
• - レリスタット-ズヴォレ線 (Hanzelijn)
• - マリエンベルク-アルメロ線
• - ユトレヒト-カンペン線
• - ズトフェン-フラーネルベーク線
• - ズヴォレ-アルメロ線
• - ズヴォレ-エメン線

フレヴォラント州

• - レリスタット-ズヴォレ線 (Hanzelijn)
• - ヴェースプ-レリスタット線 (Flevolijn)

ヘルダーラント州

• - アムステルダム-アーネム線
• - アムステルダム-ズトフェン線
• - アペルドールン-デーフェンテル線
• - アーネム-ナイメーヘン線
• - アーネム-レーワルデン線
• - ディーレン-アペルドールン線
• - エルスト-ドルトレヒト線
• - ケステレン-アメルスフォールト線
• - ナイメーヘン-クレーヴェ線
• - ネイケルク-エーデ＝ヴァーヘニンゲン線
• - ナイメーヘン-フェンロー線
• - オーファーハウゼン-アーネム線
• - ロッテルダム-ゼーフェナール線
• - ティルブルフ-ナイメーヘン線
• - ユトレヒト-ボクステル線
• - ユトレヒト-カンペン線
• - ヴィンテルスヴェイク-ゼーフェナール線
• - ズトフェン-グラナーベーク線

ユトレヒト州

• - アムステルダム-アーネム線
• - アムステルダム-ズトフェン線
• - デン・ドルデル-バールン線
• - デ・ハール-レーネン線
• - ハルメレン-ブリューケレン線
• - ヒルフェルスム-ルネッテン線
• - ケステレン-アメルスフォールト線
• - ユトレヒト-ボクステル線
• - ユトレヒト-ロッテルダム線
• - ユトレヒト-カンペン線
• - ヴールデン-レーデン線

北ホラント州

• - アールスメール-アムステルダム・ウィレムウパルク線
• - アムステルダム-ズトフェン線
• - アムステルダム-アーネム線
• - アムステルダム-ハーレム-ロッテルダム線
• - アムステルダム-スキポール線
• - ハーレム-アイトヘースト線
• - ハーレム-ザンドヴォールト線
• - ヘールフゴヴァールト-ホールン線
• - ヒルフェルスム-ルネッテン線
• - ホールン-メーデムブリク線
• - デン・ヘルデル-アムステルダム線
• - オランダ南高速線
• - サントポールト＝ノールト-エイマイデン線
• - ヴェースプ-リーデ線
• - ヴェースプ-レリスタット線 (Flevolijn)
• - ザーンダム-エンクホイゼン線

南ホラント州

• - アムステルダム-ハーレム-ロッテルダム線
• - ブレダ-ロッテルダム線
• - エルスト-ドルトレヒト線
• - ゴーダ-アルフェン・アアン・デン・レイン線
• - ゴーダ-デン・ハーグ線
• - オランダ南高速線
• - ロッテルダム-ゼーフェナール線
• - スヒーダム-フク・ファン・ホラント線
• - ユトレヒト-ロッテルダム線
• - ヴェースプ-レーデン線
• - ヴールデン-レーデン線
• - ロッテルダム港線

ゼーラント州

• - ゲント-テルネーゼン線
• - レヴェドルプ-フリッシンゲン線
• - メヘレン-テルネーゼン線
• - ローゼンダール-フリッシンゲン線

北ブラバント州

• - アントワープ-ラヘ・ズヴァルヴェ線
• - ボクステル-ビューデリヒ線
• - ブレダ-アイントホーフェン線
• - ブレダ-ロッテルダム線
• - アイントホーフェン-ヴェールト線
• - オランダ南高速線
• - ナイメーヘン-フェンロー線
• - ローゼンダール-ブレダ線
• - ローゼンダール-フリッシンゲン線
• - ティルブルフ-ナイメーヘン線
• - ユトレヒト-ボクステル線
• - フェンロー-アイントホーフェン線

リンブルフ州

• - アイントホーフェン-ヴェールト線
• - ヘールレン-スキン・オプ・グール線
• - リエージュ-マーストリヒト線
• - マーストリヒト-ハッセルト線
• - マーストリヒト-アーヘン線
• - マーストリヒト-フェンロー線
• - ナイメーヘン-フェンロー線
• - スカースベルグ-シンペルフェルト線
• - シタード-ヘルツォーゲンラート線
• - フェンロー-アイントホーフェン線
• - フィアーゼン-フェンロー線
• - ヴェールト-ルールモント線

鉄道の歴史

1904年の時点では、オランダの鉄道網は現在とは異なる様相を呈しており、その発展の過程で多くの改良が施されてきました。鉄道は都市間輸送の中心的手段として位置づけられ、今後も更なる進展が期待されています。

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