オーサ型
ミサイル艇は、1950年代にソビエト連邦で開発され、NATOではオーサ級(Osa class)という名称で知られています。
ロシア語では「
スズメバチ」を意味する「モスキート」(Проект 205 «Москит»)とも呼ばれ、累計で400隻以上が建造された史上最多の
ミサイル艇です。主に
ソ連海軍用に製造され、また多くの同盟国にも輸出されました。
構想
オーサ型の開発の背景には、初期のコマール型
ミサイル艇(183R型)の不足がありました。この183R型は、比較的小型で経済的ながら高い攻撃力を持つ軍艦として評価されていました。しかし、航続力や居住性、さらには防御能力の不足といった問題が指摘されていました。具体的には、木製の船体が耐久性を欠き、ミサイルの搭載能力も限られていたため、戦闘において不利な条件が続いていました。
このような欠点を解消するために、後継の205型が計画されたのです。205型は、乗員数を増やし、船体を鋼鉄製に変更することで耐久性を向上させ、さらにはマグネシウム合金を用いることで軽量化を図りました。また、運用性を高めるため、各部構造が見直され、ダメージコントロール能力が強化されました。
計画と改良
205型の重要な改良点の一つは、搭載ミサイルを波浪から保護するための格納庫でした。また、レーダーシステムの改良で、探知距離が飛躍的に向上し、敵艦に対しても効果的な攻撃が可能となりました。このような特性により、205型は183R型に比べて生存率が50%向上したという評価があります。
さらに、205型の発展型となる205U型(
NATOコードネーム:オーサII型)も登場し、防空能力や火力が一層強化されています。また、派生型の205P型哨戒艇は、対潜能力を強化するために設計され、ソ連国境軍向けに製造されました。
戦歴
オーサ型は、主に
第三次中東戦争や
第四次中東戦争、そして
第三次印パ戦争に関与しました。特に1971年の
第三次印パ戦争では、
インド海軍が行ったトライデント作戦でパキスタン海軍に大きなダメージを与える成果を上げました。しかし、1973年の
第四次中東戦争では
イスラエル海軍による電子戦に苦しみ、
シリア海軍の
ミサイル艇隊は壊滅的な結果を招いてしまいました。このように、オーサ型は攻撃力においては強みを見せたものの、防空能力や自衛力の欠如という問題を抱えていたため、敵の高性能装備に対しては脆弱でした。
退役と運用国
1980年代から1990年代にかけて、多くのオーサ型
ミサイル艇は退役し、代替の1241型
ミサイル艇に置き換えられました。それでもなお、各国で利用され続け、多様な地域での展開を経て、いくつかの国々が今でも一部のオーサ型艇を保有しています。
これらの
ミサイル艇の運用国には、朝鮮民主主義人民共和国や
アルジェリア、
インド、エジプトなどが含まれます。一方、退役した国々にはソ連や東ドイツ、ユーゴスラビアが挙げられます。
総評
オーサ型
ミサイル艇は、その設計思想と実戦での運用歴から、冷戦時代の海軍戦力の象徴とも言える存在でした。濃厚な改良と研究が施された結果、当時の海軍戦術と技術の進歩を体現した艦艇となっています。