クラスノヤルスク地下鉄(
ロシア語: Красноярский метрополитен)は、
ロシア連邦の
クラスノヤルスクで計画された地下鉄システムです。このプロジェクトは
1995年に建設が始まりましたが、
ソビエト連邦の崩壊後に発生した経済不安定性の影響を受け、建設が大幅に遅れています。
当初の3年間では、資金不足のためにわずか500メートルのトンネル工事しか進まず、計画は次第に暗礁に乗り上げました。最初は2005年の開業を目指していましたが、2014年に期限が変更され、その後も工事は進まないままでした。2010年には政府からの支援が打ち切られたため、工事完了の見込みも立たなくなりました。
2015年には、シベリア連邦管区全権代表の
ヴィクトル・トロコンスキー氏からの指示により、建設費用の問題から2020年まで工事を中止することが決定されました。この指示は、地下鉄建設から地上の交通インフラやメトロトラムに焦点を移すというものでした。メトロトラムは、地下鉄よりも建設費用を抑えることができるため、経済的な都合から選択されたのです。
2022年には、さらに深刻な問題として大規模な汚職が発覚し、これ以上の予算を投入して地下鉄を建設することは困難と判断されました。このため、
クラスノヤルスク地下鉄プロジェクトはメトロトラムへの規格変更が行われ、現在はその建設が進められています。
路線情報
現在の状況では、
クラスノヤルスク地下鉄は以下のような路線計画があります。
1号線:
- Высотная (Vysotnaya)駅
- Проспект Мира (Prospekt Mira)駅
1号線:
- Бугач (Bugach)駅 - Высотная (Vysotnaya)駅
- Проспект Мира (Prospekt Mira)駅 - Акмолинская (Akmoliskaya)駅
現在、1号線の一部は建設中ですが、全体的には工事が中断されており、将来的な展望は不透明なままです。また、他の路線についての具体的な情報は公開されていません。
おわりに
クラスノヤルスク地下鉄は、地域の交通網の重要な要素として期待されていましたが、様々な経済的問題や汚職の影響で計画は大きな遅れを伴っています。地元住民や交通機関の利用者にとって、このプロジェクトの行く先は注目されており、今後の進展が待たれます。2026年を目指したメトロトラムの建設が進められている中で、
クラスノヤルスクの公共交通の未来がどのように形成されていくのか、引き続き注目していきたいと思います。