クランジ競馬場

クランジ競馬場：シンガポール競馬の歴史に幕

シンガポール島北西部のクランジに位置していたクランジ競馬場は、同国唯一の競馬場として、長年にわたり競馬ファンを魅了してきました。1999年、ブキッ・ティマ競馬場の閉鎖に伴い開場。その後、数々の国際競走や国内競走が開催され、シンガポール競馬の中心地として発展を遂げました。

特に、シンガポール航空インターナショナルカップなどの国際G1競走や、シンガポールダービー、ラッフルズカップといった重要なレースが開催されたことで、世界中の競馬ファンから注目を集めました。日本からは、調教師の高岡秀行氏（元ホッカイドウ競馬所属）が厩舎を構えるなど、国際色豊かな競馬場でもありました。

しかし、シンガポール政府の再開発計画に伴い、2024年10月5日をもって閉場。長きにわたる歴史に幕を閉じました。2027年には土地は政府に返還される予定です。

コース概要

クランジ競馬場は左回りのコースで、芝コースとポリトラックコース（旧ファイバーサンドコース）が整備されていました。芝コースは、外回り2000m（直線500m）、内回り1800m（直線400m）、そして1500mコース（直線約380m）と、様々な距離に対応していました。2000mコースは最後の直線約280m付近から0.2%の傾斜が続く特徴的な設計でした。

主要競走

クランジ競馬場で行われていた主要な競走には、以下のものがあります。

国際競走（廃止された競走を含む）
シンガポール航空インターナショナルカップ（国際G1）
クリスフライヤーインターナショナルスプリント（国際G1）
シンガポールクラシック（国際G3）
国内主要競走（廃止された競走を含む）
シンガポールダービー
ラッフルズカップ
シンガポールゴールドカップ
クランジマイル
シンガポールギニー
クイーンエリザベス2世カップ
シンガポールカップ（国内G1）
チャリティーボウル（国内G1）
ライオンシティカップ

これらの競走は、シンガポール競馬の隆盛を象徴するものであり、クランジ競馬場の閉場とともに、その歴史に一つの区切りがつきました。

アクセス

クランジ競馬場へのアクセスは非常に良好でした。シンガポールMRTクランジ駅から徒歩5分という利便性の高さに加え、クランジ駅バスターミナルにはマレーシアのジョホールバルからのバスも乗り入れており、周辺地域からのアクセスも容易でした。

まとめ

クランジ競馬場は、シンガポール競馬の歴史において重要な役割を果たした競馬場でした。その閉場によって、多くの競馬ファンが寂しさを感じていることでしょう。しかし、その歴史と伝統は、これからも人々の記憶の中に生き続けることでしょう。再開発によって、この地には新たな姿が生まれることになるでしょうが、クランジ競馬場での熱気と興奮は、多くの人の心に刻まれたままです。

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