ケベック型潜水艦

ケベック型潜水艦

ケベック型潜水艦（NATOコードネーム：ケベッククラス）は、ソ連とロシアの海軍に属する通常動力型潜水艦の一種です。この潜水艦は、ソ連海軍内では615型潜水艦として知られています。1950年代に建造が行われ、冷戦期の海軍力の一環として活躍しました。

設計と特徴

ケベック型潜水艦は、二基のディーゼルエンジンに加えて、一基の閉サイクルディーゼル機関を搭載しています。この閉サイクル機関は、液体酸素（LOX）を使用してディーゼルエンジンを動かす仕組みを持ち、非大気依存推進機関としての特異性を有しています。このシステムにより、潜水艦は水中での速度と航続距離の面で優れた性能を発揮しました。

しかし、液体酸素を搭載することによって、爆発や火災のリスクが伴うため、使用においては注意が必要でした。実際、この潜水艦の一隻であるM-256は、火災事故を起こし、その過程で多くの危険が顕在化しました。そのため、乗組員の間では「シガレット・ライター」という愛称が与えられるほど、潜水艦の安全性に対する懸念が強まりました。

建造と運用

ケベック型潜水艦の建造計画では、最初に100隻が予定されていましたが、最終的には40隻が1953年から1957年の間に建造されました。初めて就役したM-254はプロトタイプとされ、その後1955年にM-255が続きました。最終艦であるM-361は、改良型の機関を搭載した試験艦です。

しかし、1954年にアメリカの原子力潜水艦ノーチラスが就役したことを受け、ソ連でも原子力潜水艦の開発が急務となったため、ケベック型の建造は継続されなくなりました。これにより、古典的な設計であるこの潜水艦は、冷戦の技術革新の中で徐々に過去の遺物となりました。1970年代に入ると、最後の1隻が退役し、実践から姿を消しました。

保存と展示

退役後、ケベック型潜水艦のうち2隻は展示艦として保存されています。1隻はロシアのクラスノダールにある博物館で観覧でき、もう1隻はウクライナのオデッサに展示されています。これらの潜水艦は、当時の技術や海軍の歴史を物語る貴重な遺産として貴重視されています。

参考文献

詳細な情報を得るためには、以下の文献を参照することが推奨されます：

• - Pavlov, A.S. (1997). Warships of the USSR and Russia 1945-1995. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-671-X

関連項目

この潜水艦に関連する技術には、非大気依存推進に関するヴァルター機関のほか、同時期のイギリス海軍によるメテオライトおよびエクスプローラー級潜水艦の取り組み、さらにはUボートやM-256、S-99潜水艦に見るような事故の歴史などがあります。

もう一度検索