コルンヴェストハイム

コルンヴェストハイム：歴史と現代が織りなすドイツの都市

コルンヴェストハイムは、ドイツ連邦共和国バーデン＝ヴュルテンベルク州に位置する、歴史と現代が調和した魅力的な都市です。シュトゥットガルトの北約10kmにあり、ルートヴィヒスブルク郡で3番目に大きな都市として、近隣のルートヴィヒスブルク市と中級中心を形成しています。シュトゥットガルト大都市圏にも含まれ、良好な交通アクセスを誇ります。1956年には大規模郡都市に指定され、現在も発展を続けています。

地理と都市構造

ネッカー盆地の南西部に位置するコルンヴェストハイムは、ホルツバッハ川とゲンスバッハ川が流れ、周囲にはメークリンゲン、ルートヴィヒスブルク、レムスエック・アム・ネッカーなどの都市が隣接しています。シュトゥットガルト市の一部地域とも境を接しています。

コルンヴェストハイム市は、中心市街とパットンヴィレ市区から構成されています。パットンヴィレ市区は、かつてアメリカ軍の住宅地として開発された地区で、1990年代初めにコルンヴェストハイム市に編入されました。現在では、住宅地として再開発が進んでいます。

中心市街は、居住区や方位に基づいた地域名（コルンヴェストハイム南、ヴェストシュタット、オストシュタットなど）で呼ばれることもありますが、明確な境界線はありません。東部には新興住宅地や産業地が開発されており、西部にはアウトレットストアのあるサラマンダー・エリアなどがあります。市域内には、ホーフシュテット、ビルグリンゲンなどの離れ集落も存在します。

歴史

コルンヴェストハイムの歴史は古く、4世紀から5世紀にはアレマン人の散村として成立したと推測されています。780年頃の文献に「Westheim」という記述が現れ、1472年には「Kornwestheim」という表記が確認できます。中世から近世にかけては、肥沃な土地を活かした農業が盛んでした。1303年にはアスペルク伯からヴュルテンベルク公に売却され、その後、アムト・カンシュタット、アムト・ルートヴィヒスブルクを経て、1806年からはヴュルテンベルク王国の一部となりました。

19世紀半ばには、鉄道の開通によって交通の便が向上し、人口が増加。特に、1896年の貨物線建設や1913年から1919年の操車場建設をきっかけに、靴工場などの工場が設立され、工業都市として発展しました。1931年には都市権を獲得しました。

第二次世界大戦では空爆による被害を受けましたが、戦後、アメリカ管理地区を経て、現在のバーデン＝ヴュルテンベルク州に属するようになりました。

経済と産業

コルンヴェストハイムの経済発展は、製靴工場サラマンダーAGと深く関わっています。1885年に設立されたこの工場は、世界的なブランドに成長しましたが、1970年代からのドイツ靴産業の衰退に伴い、2003年にコルンヴェストハイムの工場は閉鎖されました。現在では、この跡地は再開発され、土地登記簿中央アーカイブなどが入居しています。

しかし、サラマンダーAG以外にも、アルベルト・シュトッツの機械工場やクライドラーのオートバイ工場など、歴史的な企業が存在しており、それらの跡地は今も地名として残っています。現在では中小企業が多数存在し、多様な産業構造が形成されています。また、A81号線や鉄道のアクセスも良好です。

交通

コルンヴェストハイムは、連邦道B27号線とアウトバーンA81号線が通っており、道路交通の便が優れています。鉄道ではシュトゥットガルト交通連盟のSバーンが運行し、近郊地域へのアクセスも良好です。また、市内にはドイツ鉄道の大きな操車場があり、貨物輸送の中心となっています。

文化と観光

コルンヴェストハイムには、文化・会議センター「ダス・K」や、歴史的な教会、博物館、美術館など、多くの文化施設があります。サラマンダー市立公園やレジャーパークなどの緑地も豊富で、市民の憩いの場となっています。また、ドイツ唯一の人と動物を一緒に埋葬できる墓地も存在します。

教育と行政

教育機関としては、ギムナジウム、実科学校、総合学校などが存在し、市民の教育レベル向上に貢献しています。行政面では、市議会と上級市長によって運営されています。

まとめ

コルンヴェストハイムは、製靴産業で栄えた歴史を持ちつつ、現在では多様な産業と充実した社会基盤を備えた都市として発展を続けています。歴史的建造物や文化施設、自然豊かな環境も魅力であり、住みやすく、魅力的な都市と言えるでしょう。 今後も、その発展は続くことでしょう。

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