シンガポール・フライヤーは、
シンガポールのマリーナエリアに位置するアジア最大の
観覧車です。
2008年3月1日に開業し、165メートルの高さを誇るこの
観覧車は、当初は世界一の規模を持っていましたが、2014年にその座をアメリカの
ラスベガスに建設されたハイ・ローラーに譲りました。
この
観覧車の建設には、1800トンもの鋼材が使用され、総工費は2億4,000万
シンガポールドルに上りました。設計は日本の著名な建築家
黒川紀章氏が手掛け、
シンガポールのDP Architectsが内装や
構造の設計を担当しました。
観覧車には、28個のカプセルがあり、それぞれに空調と
紫外線保護の機能が完備されています。
各カプセルは、最大28名の乗客を収容できるため、特別なイベントの際には、カナッペや
ワインを提供するサービスも行われています。このため、
結婚式や誕生日パーティなどのプライベートな催し物にも対応可能です。また、
観覧車の1周は約30分かかります。
利用方法
シンガポール・フライヤーを利用するためには、基本的にウェブサイトでの事前予約が必要ですが、若干数の当日券も用意されています。高層からの眺めを楽しみながら特別な瞬間を過ごすことができ、訪れる人々にとって忘れられない体験を提供します。
また、
シンガポール・フライヤー周辺がF1レースコースとなっている
シンガポールグランプリと提携しており、
観覧車からの眺めを楽しみながらF1レースを観戦することも可能です。
観覧車からは、この都市の美しいスカイラインやマリーナベイの景観を一望できます。
トラブル
ただし、
シンガポール・フライヤーには過去にトラブルも発生しました。
2008年12月23日には、
観覧車の駆動モーターの一つがショートし、173名の乗客が約6時間にわたって閉じ込められる事故が発生しました。幸い、全員が無事に救助されましたが、再発防止のために新たなバックアップシステムの導入が必要となり、営業運転は一時停止されました。2009年1月25日にバックアップシステムのテストが完了し、当局から営業運転再開の許可が得られたため、その後再び運行を再開しました。
シンガポール・フライヤーは、都市のシンボル的存在として、多くの観光客や地元の人々から愛され続けており、
シンガポールを訪れる際には欠かせないスポットとなっています。
観覧車からの壮大な眺めは、一生の思い出として心に残ることでしょう。