ジェイムズ・ミドルトン・コックスの生涯と業績
ジェイムズ・ミドルトン・コックスは、
1870年3月31日に
オハイオ州バトラー郡に位置するジャクソンバーグで生まれました。生涯にわたり、彼は様々な職業に従事し、最終的にはアメリカの政治舞台で重要な役割を果たすことになります。高校教師や記者、新聞社の社主兼編集者を経て、連邦下院議員の秘書としても経験を積みました。
彼は記者時代、一度大きな列車事故の現場を取材する際に、特異なアプローチを取りました。事故現場に急ぐ他の記者たちを横目に、コックスは町で唯一の電報局に立ち寄り、電信係を雇って記事内容を迅速に送信させる一方で、現場の必要な情報を収集しました。その結果、彼は他の記者に先駆けて報道を行い、報道のスクープを獲得しました。この成功体験が後に彼のキャリアを支えることになります。
1909年から
1913年までの期間、コックスは
オハイオ州選出の連邦下院議員として活躍し、その後
オハイオ州知事に選出されました。知事としての任期は、
1913年から
1915年と、
1917年から
1921年の二度にわたり、計四年間にわたりました。彼はその在任中、有能で改革志向のリーダーとして知られ、
1920年の大統領選挙で民主党からの候補として指名を受けました。
コックスは
ウッドロウ・ウィルソンの国際主義的政策を支持し、アメリカの
国際連盟への参加を提唱しました。しかし、彼の大統領選は、
オハイオ州の同僚である上院議員
ウォレン・ハーディングに敗北しました。ハーディングが掲げた「通常の生活への復帰」のスローガンは、選挙民に強く支持され、コックスはその影に隠れてしまったのです。コックスの副大統領候補に選ばれたのは、後の大統領
フランクリン・ルーズベルトでした。
著作家アービング・ストーンは、1943年の著作『彼等も出馬した』において、コックスがハーディングよりもはるかに優れた候補者であり、良い大統領になったであろうと評価しました。このように、コックスが果たした役割や彼の公約は、当時の選挙の中でも注目された要素でした。
選挙戦の期間中、コックスは公開討論に参加し、ウィルソン大統領が第一次世界大戦を成功裏に遂行したことに触れ、彼の政治理念を強調しました。また、デイトンで発行された新聞「デイトン・デイリーニューズ」は、彼のキャリアの一部分であり、この新聞社の編集室は現在も「知事の図書室」と呼ばれています。
コックスは後に「コックス・エンタプライズ」という大規模な新聞事業を構築しました。
1939年には
アトランタの「
アトランタ・ジョージアン」や「
アトランタ・ジャーナル」を買収し、広範な放送網を確立しました。コックスの名前を冠した「ジェイムズ・M・コックス国際空港」は、デイトン国際空港としても知られ、多くの人々に利用されています。
コックスは
1957年に
オハイオ州ケタリングで亡くなるまで、数々の業績を残しました。彼はデイトンのウッドランド墓地に埋葬され、6人の子供たちが彼の遺志を引き継ぎました。特に彼の娘、アン・コックス・チェンバーズは、現在でも会社の大株主として経営に携わっています。彼の歴史的な影響力は、アメリカの政治やメディアにも今なお色濃く残っています。