ジョセフ・アームストロングの生涯と業績
ジョセフ・アームストロング(
1816年 -
1877年)は、
イギリスの機関車技術者として、
グレート・ウェスタン鉄道で重要な役割を果たしました。彼はその卓越した技術力と組織運営能力で、工場の指導者として名を馳せ、またその家族も優れた技術者を輩出しました。
初期の経歴 (1816-1847)
アームストロングは、カンバーランドで生まれました。彼の父親はノーザンバーランド侯爵の管財人となり、1824年には家族全員がニューバーンに移り住みました。ジョセフは、そこで
ロバート・スチーブンソンらと同じく機関車技術に触れるようになり、技術者としての基盤を築きました。ノーザンバーランドの炭鉱鉄道や蒸気機関に触れ、若い頃からその魅力に引き込まれていったと言われています。
彼は1836年にリバプール・アンド・マンチェスター鉄道で機関士として雇われ、さらにハル・アンド・セルビー鉄道で主任に昇進しました。彼の職歴には、ブライトン工場での経験も含まれ、そこで多くの著名な技術者との出会いが彼に大きな影響を及ぼしました。
ソルトニーとウルヴァーハンプトン (1847-1864)
1847年、アームストロングはシュルースベリー・アンド・チェスター鉄道に副監督として入社し、1853年には機関車総監督に昇進しました。この頃、彼はシュルースベリー・アンド・バーミンガム鉄道との機関車を共通利用することで、両社の機関車管理を任されました。彼は、弟のジョージを助手として起用し、チームでの協力によって製造力の向上を図りました。
1854年には、両社が
グレート・ウェスタン鉄道に合併し、アームストロングは新たな職場での責任を担うようになります。彼はウルヴァーハンプトン工場に移籍し、そこで機関車の設計や建設に強い影響を与えました。
スウィンドンでの活動 (1864-1877)
1864年、アームストロングは
グレート・ウェスタン鉄道の機関車総監督として昇進しました。彼は顧客の要求に応じた新設計の機関車や客貨車の開発に尽力し、その功績により鉄道事業の発展に寄与しました。アームストロングはまた、地域社会にも影響を与える活動を行い、教育機関の発展や医療基金に深く関わりました。
彼の指導の下、
グレート・ウェスタン鉄道は拡大し、多くの新しい路線と機関車が投入されました。しかし、アームストロングはその過重な責任が健康に影響を及ぼすようになり、
1877年には心臓病で亡くなることになります。その葬儀には多くの人々が参列し、彼の遺徳を称えました。
家族と旧跡
ジョセフ・アームストロングは1848年にサラ・バードンと結婚し、9人の子供をもうけました。彼の子供たちも鉄道事業に関与し、家族としての地位を確立しました。特に、息子のジョン・アームストロングは、父の業績を引き継ぎ、さらなる発展に寄与しました。
ジョセフの功績をたたえるオベリスクは、スウィンドンの教会に今でも見ることができ、その名は今も鉄道史に刻まれています。彼の設計した機関車は多くの人々に愛されることはありませんでしたが、その技術的な貢献は今日でも評価されています。アームストロングの名は、英国内外の鉄道史における重要な存在として語り継がれています。