ジロ・デ・イタリア 1913

ジロ・デ・イタリア1913は、自転車ロードレースの主要大会であるジロ・デ・イタリアの第5回目のレースとして、1913年5月6日から5月22日にかけて開催されました。この大会は、全9区間で構成され、総距離は2932kmに及びました。

この年のジロ・デ・イタリアの大きな特徴は、個人総合成績が復活したことです。過去の大会ではチーム戦が重視されることもありましたが、この1913年大会では、個々の選手の総合的なパフォーマンスが再び重視されるようになりました。ただし、総合優勝の決定方法は、タイム制ではなくポイント制が採用されました。各区間での順位に応じてポイントが付与され、全区間終了時点で最も少ないポイントを獲得した選手が総合優勝者となる方式です。

ポイント制は、タイム制とは異なり、必ずしも各区間で1位を取る必要はありません。安定して上位に入り、コンスタントにポイントを獲得することが重要になります。そのため、選手は区間優勝を狙うだけでなく、総合順位を意識した戦略的なレース展開が求められます。また、落車やメカトラブルなどによるタイムロスが、総合優勝争いに大きく影響する可能性もあります。

ジロ・デ・イタリア1913の結果は、cyclingarchives.com（英語）で詳細な情報が提供されています。このウェブサイトでは、各区間の結果や総合順位、参加選手などのデータを確認することができます。自転車ロードレースの歴史に興味がある方や、過去のジロ・デ・イタリアについて深く知りたい方にとって、貴重な情報源となるでしょう。

この大会以降、ジロ・デ・イタリアは自転車ロードレースの重要なイベントとして、その歴史を刻み続けています。参加する選手たちの卓越した技術と体力、そして戦略が組み合わさり、数々のドラマを生み出してきました。ジロ・デ・イタリアは、単なるスポーツイベントとしてだけでなく、イタリアの文化や歴史とも深く結びついており、多くの人々に愛されています。

ジロ・デ・イタリア1913は、個人総合成績の復活とポイント制の導入という点で、その後の大会に大きな影響を与えました。この大会での経験が、後のジロ・デ・イタリアの発展に繋がり、今日の姿へと進化してきたと言えるでしょう。

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