スズキ・アドレス

アドレスシリーズの概要

アドレス（英：Address）はスズキが製造・販売するスクータータイプのオートバイです。多様なモデルが存在し、それぞれ異なる排気量やエンジン型式を採用しています。アドレスの名前は、「加える」を意味する「add」と「衣装」を意味する「dress」を組み合わせた造語で、1980年代中頃に登場ました。当時、メットインスクーターが画期的な存在だったことを背景に、個々のパーソナルスペースを演出できる道具としての意義を持ちます。

モデル一覧

Address50/V50

• - 2ストロークモデル

1987年11月に登場したAddress50（AD50）は、スズキが初めてシート下にヘルメット収納スペースを持つモデルです。当初の販売価格は139,000円で、CMキャラクターには本木雅弘が起用されました。1988年にはフロントディスク[[ブレーキ]]を装備したスポーツ仕様のAddressTuneが登場し、その後フルモデルチェンジを経てAddressV50（AG50）へと改名されます。

• - 新設計のフレーム

1998年には新たに設計されたフレームを持つAddress（UG50）が発売され、性能向上を目指しましたが、当時の高価格はネックとなり早期にカタログから姿を消しました。

4ストロークモデル

2006年にはAddressV50の名が復活し、フルモデルチェンジが行われました。このモデルは軽量構造の車体とフューエルインジェクション型の4ストロークエンジンを搭載し、燃費はメーカー公表値で76.0km/Lとされています。また、2015年にはSEPエンジンを採用した新型モデルも登場しました。

AddressV100

AddressV100は1991年に発売された100ccの2ストロークモデルで、都市近郊の通勤に最適な車両とされました。この車両は、他社同型よりも優れた瞬発力を誇り、発進直後の加速の鈍さもクラッチ変更により改善されました。環境規制の影響を受けて2005年にその生産が終了しましたが、累計21万台を超える販売実績を記録しています。

Address110

1998年に登場したAddress110は、スズキの進化したスクーターを象徴するモデルです。そのデザインや性能は当時の原付二種の中でも特に注目されましたが、販売実績は芳しくありませんでした。数度のマイナーチェンジを経ながらも、2003年に生産終了を迎えました。

AddressV125

AddressV125シリーズは、2005年に登場し、発売初年だけで3万台を超える売上を記録しました。4ストロークエンジンの導入によって動力性能や燃費改善の両立を図り、V100を超える性能を持ち合わせています。しかし、リコールや改善対策が頻発したことで中古車購入時には注意が必要です。

まとめ

アドレスシリーズは、性能とデザインを両立した魅力的なモデルが揃っています。時代のニーズに応じた進化を遂げながら、多くのライダーに支持され続けています。今後のスズキの展開も期待されるところです。

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