ステイタス作戦

ステイタス作戦について

ステイタス作戦（Operation status）は、第二次世界大戦の1941年9月にイギリス軍が実施した重要な航空機輸送作戦であり、マルタ島への戦闘機の派遣を目的としていました。この作戦は、主に2つの段階、即ちステイタスIとステイタスIIに分かれています。

ステイタスI

ステイタスI作戦は、1941年9月8日にジブラルタルから出撃し、空母「アーク・ロイヤル」、軽巡洋艦「ハーマイオニー」、および6隻の駆逐艦によって実行されました。作戦の主要な目的は、マルタにハリケーン戦闘機を送ることです。

9月9日、空母「アーク・ロイヤル」から出発した2回の波に分けて、合計26機のハリケーン戦闘機が飛び立ちました。最初の波として14機は、ブレニム爆撃機に誘導され、無事にマルタに到達しましたが、残りの12機は艦隊との接触に失敗したため、マルタへの輸送を断念せざるを得ませんでした。このような状況から、ステイタスI作戦は途中で帰還することとなり、9月10日にはジブラルタルに帰投しました。

ステイタスII

ステイタスII作戦は、同じくジブラルタルからの出撃を基に、空母「アーク・ロイヤル」と「フューリアス」、戦艦「ネルソン」、さらには「ハーマイオニー」および7隻の駆逐艦によって9月10日に実施されました。この段階の作戦も、やはりマルタへの戦闘機の輸送が目的でした。

9月13日には、出撃していた2隻の空母から合計で45機のハリケーン戦闘機が発進し、すべてマルタに無事に到着しました。その後、艦隊は9月14日にジブラルタルへと帰投しました。マルタに到着した戦闘機のうち、24機はその後中東へ向けて出発することとなりました。

このように、ステイタス作戦はイギリス軍が戦局を維持するために выполняされた重要な作戦であり、マルタの防衛においても大きな役割を果たしました。戦闘機の活用は、後の地中海の戦局においても影響を与えたと考えられています。各段階の遂行や作戦の結果は、イギリス軍の計画的な取り組みと、連携した艦隊運用の重要性を示すものであり、戦争全体の流れに対しても影響を及ぼす要素となりました。

さらに、これらの作戦はそれぞれの国の士気の向上や、軍事的な機会の拡大にも寄与したことが評価されています。航空機の派遣を通じて、地中海地域でのイギリス軍の存在感を強化することにつながり、連合国による戦略的な展開をも支援したのです。

このように見てくると、ステイタス作戦が持つ意義は単なる航空機の輸送にとどまらず、当時の地政学的状況にも深い関連性があることがわかります。

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