ストリージ (列車)

ストリージとは

ストリージ（ロシア語: Стриж、英語: Strizh）は、ロシアの鉄道会社が運行する高速列車の愛称であり、特にモスクワを中心とした多数の都市を結ぶ重要な交通手段です。2012年による契約によって、スペインのタルゴ社が開発した振り子式の車両を導入しました。この列車は、革新的な設計から誕生し、現代の移動ニーズに応じた機能が充実しています。

車両の特徴

ストリージに使用される車両は、タルゴ9（Talgo 9）と呼ばれるもので、基本的にはタルゴ7（Talgo VII）をベースに設計されています。ただし、ロシアの鉄道インフラに合わせるために、特別な設計が施されています。それにより、両端には発電機を備えた電源車が連結されており、万が一のトラブルにも対処できる体制が整っています。また、ロシア連邦とその周辺地域の厳しい気象条件にも対応できるよう、積雪や低温の中での性能も確認されています。

さらに、ストリージは国内外の安全基準に適合しており、特にロシア（1,520 mm）とヨーロッパ（1,435 mm）の両方の軌間に対応できる軌間可変車両の仕様が採用されています。これにより、国際的な運行にも問題なく対応できるのです。列車は最高速度が200 km/hに達し、短時間での移動を可能にします。

編成とサービス

ストリージの編成は、電源車を含む20両から構成されており、座席車の他に寝台車、食堂車なども配置されています。乗客の快適さを追求するために、冷暖房が整備されているのはもちろん、有料のwi-fiサービスも提供されているため、旅行中でも快適にインターネットに接続できます。

運行区間

2021年時点でストリージの運行は以下のように行われています。太字の区間は営業運転を実施しているルートです。

• - ニジニ・ノヴゴロド - モスクワ: 2015年6月1日開始。ここでは軌間可変機構を持たない編成が利用されています。
• - サンクトペテルブルク - サマーラ: 2020年8月21日運行開始。ベルリンへの路線で使用されていた軌間可変機構を持つ編成が転用されており、一部はモスクワに停車しない列車もあります。
• - モスクワ - サンクトペテルブルク: 2021年3月16日運行開始。サンクトペテルブルク - サマーラ間での使用編成が利用されます。
• - モスクワ - ベルリン: 2016年12月17日開始。新型コロナウイルスの影響で2020年3月16日から運休中です。

ストリージは、快適で迅速な移動を保証する未来の列車として多くの人々に利用されています。これからの運行復活により、さらなる利便性とアクセスの向上が期待されます。

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