スルアン島
フィリピン共和国
東サマル州、ギワン自治体に属するスルアン島は、地理的には
レイテ湾の東方、そして深遠な
フィリピン海溝の西側に位置しています。この小さな島は、数世紀にわたる歴史の中で、極めて重要な役割を担ってきました。特に、大航海時代におけるヨーロッパ人の
フィリピンへの最初の接触地点の一つとして知られ、近代においては第二次世界大戦の重要な舞台ともなりました。しかし、この島は歴史的な出来事だけでなく、厳しい自然環境、特に強力な台風の脅威とも向き合い続けています。
大航海時代の幕開け
スルアン島が最も広く知られているのは、1521年における
フェルディナンド・マゼラン率いるスペイン艦隊の来航に関連する出来事でしょう。およそ98日間にわたる過酷な太平洋横断の末、艦隊は同年3月17日にこの島で初めて錨を下ろしたとされています。当初の航海計画では、サマール島やミンダナオ島といったより大きな島への上陸も検討されていましたが、マゼランは安全を第一に考え、住民が少ないと予測されるスルアン島を一時的な停泊地として選んだと言われています。歴史家ローレンス・バーグリーンの著作には、「彼らはスルアン島を目指し、数時間の休息を取るために停泊した」という記述が見られます。スルアン島での短い滞在の後、艦隊は近くのホモンホン島へと移動し、そこで数週間を過ごして現地の人々と交流を深めました。さらにその後、一行はリマサワ島へと航海を進め、1521年3月31日に
フィリピン史上初のキリスト教のミサが執り行われることになります。このように、スルアン島は、
フィリピンにおけるヨーロッパの影響の始まりという、歴史的な一歩が踏み出された場所なのです。
島名の由来
「スルアン」という島の名称は、この地に古くから伝わるワライ族の言葉に深く根ざしています。その語源は、ワライ語で「ともしび」を意味する「sulo」にあるとされています。この言葉は、伝統的な夜間漁業において、漁師たちが船の上で使用する灯り、あるいはその灯りを持つ人々を指すものでした。夜の海で光を放つともしびは、漁の営みや、時には遠くから島を目指す船の目印ともなったのかもしれません。島名には、海と共に生きる人々の暮らしや文化が息づいていると言えるでしょう。
第二次世界大戦下の戦略的重要性
第二次世界大戦末期、太平洋戦争の戦況が連合国側に傾く中、スルアン島は再び歴史の表舞台に登場します。
フィリピンの日本占領からの解放を目指す連合軍にとって、この島は重要な戦略拠点となりました。1944年10月17日、アメリカ陸軍第6レンジャー大隊が、隣接するディナガット島やホモンホン島と共にスルアン島に上陸しました。この作戦の主な目的は、その3日後にレイテ島への大規模上陸作戦を控えていたダグラス・マッカーサー率いる主力部隊が、
レイテ湾へ安全に進入するための水路を確保することでした。スルアン島を含むこれらの島々への上陸成功は、その後の
レイテ島の戦い、ひいては
フィリピン全土の解放に向けた重要な足がかりとなったのです。スルアン島は、日本軍から連合軍が最初に奪還した
フィリピンの地の一つとして、戦史にその名を刻んでいます。
自然の猛威との闘い
歴史的な重要性とは対照的に、スルアン島が位置する東サマル地方は、自然の厳しい試練に頻繁にさらされる地域でもあります。太平洋で発生する強力な熱帯性暴風雨、いわゆる台風の通り道にあたることが多く、統計によると、この地域を襲う台風の約9割がスルアン島の近くを通過すると言われています。特に記憶に新しいのは、2013年11月8日に発生した超大型台風ハイエン(現地名ヨランダ)による甚大な被害です。カテゴリー5に分類される史上最大級の勢力で
フィリピンを襲ったこの台風は、ギワン本土に上陸する直前にスルアン島を直撃しました。島内の家屋は破壊され、インフラは壊滅的な打撃を受け、サマール島本土との交通や物流は完全に途絶しました。この未曽有の災害は、島の経済活動はもちろん、島民一人ひとりの生活基盤に深刻な影響を与えました。台風通過後、国内外の様々な国際機関や非政府組織(NGO)が連携し、被災した島民の生活再建に向けた大規模な人道支援活動が行われました。
スルアン島は、大航海時代からの歴史的な重要性、第二次世界大戦における戦略的役割、そして頻繁な自然災害という多面的な顔を持つ島です。その歴史と厳しい自然環境は、島に暮らす人々の生活と深く結びつき、彼らはその中で力強く生きています。