スロバキアバス交通(Slovenská autobusová doprava、略称SAD)は、
スロバキアの都市間バスサービスを提供する
企業群です。その起源は
1949年にまで遡り、当時はチェコ
スロバキアの国営自動車交通
企業として設立されました。
歴史的背景
1949年、チェコ
スロバキア国鉄から自動車事業が分離され、国営のチェコ
スロバキア国家自動車交通(ČSAD)が誕生しました。初めは共産党が運営していましたが、
1963年には県国民委員会へ管理が移管されました。この時期、ブラチスラヴァ、バンスカー・ビストリツァ、コシツェの3都市において地域ごとのバス会社が設立され、交通の効率化が図られました。
1989年の経済改革に伴い、これらのバス会社は国有
企業としての地位を確認し、チェコ
スロバキア自動車交通に改名。さらに
1990年代初頭に民主化が進む中で、新たなバス会社の設立が続きます。
1993年の連邦解消後、各社はバス専業化され、
1994年には
スロバキアバス交通という名称に変更されました。
株式会社化と民営化
スロバキアバス交通は
1995年以降、各社が少しずつ分社化されていき、系統ごとのバス運行が進化していきました。また
1998年以降、政権が民営化政策を推進し、
1999年には17社を統合しました。その後、
2001年から
2002年にかけて各社は株式会社に転換し、株式の民間売却が進むこととなります。
現在の状況
現在、
スロバキアバス交通には複数の
企業が存在し、都市間および地域間のバスサービスを提供しています。各社は独立して運営されていますが、協力関係が築かれています。たとえば、ブラチスラヴァ、コシツェ、ニトラの3社は商号を変更し、SADの略称で呼ばれることが多いです。
代表的なバス会社一覧
これらを含む多数の地域バス会社が、
スロバキア全土で広範なバスサービスを提供しており、地元の交通インフラの重要な一部を形成しています。
結論
スロバキアバス交通(SAD)は、ボヘミアと
スロバキアの交通歴史の一部として、社会的にも経済的にも重要な役割を担っています。現在の民営化の波の中で、効果的な交通網を維持しながら、今後の発展が期待されます。国民にとって欠かせない公共交通機関として、地域の移動手段の確保と向上が今後の課題です。