スロベニアの
交通システムは、鉄道、自動車道路、航空、海上輸送から成り立っています。これらの要素が連携し、国内外の
交通を支えていますが、老朽化したインフラという課題にも直面しています。
鉄道
スロベニアの鉄道網は、総延長が1,229 kmに及び、
スロベニア鉄道によって運営されています。この鉄道の多くは19世紀に建設されたもので、そのため、高速道路に比べて競争力を欠いています。鉄道網は、幹線と地方線から構成されており、331 kmは複線です。全体の503.5 kmは電化されていますが、これは他国の路線との接続部分を除いた数字です。
財政的な制約により、鉄道の保守や近代化が怠られており、これが結果としてボトルネックの要因となっています。しかし、高速道路の完成とともに、鉄道利用が再び活気を取り戻しつつあります。最近のデータでは、1990年代からの回復が見られ、鉄道旅客輸送は徐々に回復しているものの、貨物輸送に関しては減少傾向にあります。
スロベニアの鉄道網は、国際的な通過列車が通過する重要な地点であり、
リュブリャナを中心に各国と接続されています。国際旅客列車はいずれもこのハブで停車します。今後の計画としては、
ディヴァーチャから
コペルへの鉄道線の改修が予定されており、
交通の利便性向上が期待されています。
特に、イタリア、
クロアチア、ハンガリー、
オーストリアとの接続があり、国際的な
交通の要所となっています。
自動車道路
スロベニアの自動車道路は、総延長が20,155 kmに達し、そのうち18,381 kmが舗装済みです。高速道路は442 kmを占め、主要な都市間を結んでいます。主要な自動車道には以下のものがあります。
- - A1: シェンティリからコペルまでを結ぶ路線。
- - A2: Karavankeトンネルを経由し、リュブリャナからクロアチアとの国境へ向かう路線。
さらに、
スロベニアはパイプライン備蓄も行っており、
原油11 km、
天然ガスは2,526 kmが存在しています。
空港と航空輸送
スロベニアの航空
交通は、44の航空路線を利用しており、重要な空港は
リュブリャナ空港です。この空港は首都に位置し、6つの舗装滑走路を持っています。また、未舗装滑走路も8つ存在し、地域の航空輸送を支えています。主な滑走路の長さは多岐にわたります。
港湾施設
海上
交通も
スロベニアにおいて重要な役割を果たしており、主要な港湾施設は
イゾラ、
コペル、
ピランです。これらの港は、貿易や国際交流に寄与しています。
結論
スロベニアの
交通インフラは多様性に富んでいる一方で、老朽化したインフラの更新が求められています。鉄道、自動車道、航空、海上輸送の各分野で、今後の改善策が必要であり、
スロベニアの
交通システムの発展が期待されています。