ソ連名誉軍事操縦士

ソ連名誉軍事操縦士について



ソ連名誉軍事操縦士(ロシア語: Заслуженный военный лётчик СССР)は、ソビエト連邦における特別な栄誉称号であり、その地位は航空部隊や関連の軍組織に属する優れた操縦士や教官に与えられました。この称号は、1965年1月26日にソビエト連邦最高会議幹部会によって制定され、航空機の操縦技術や教育において、一級の技術を有し、顕著な業績を上げた者を表彰する目的で設けられました。

称号の対象と選定基準



名誉軍事操縦士の称号は、主に航空部隊や士官学校、その他の軍事機関に所属し、操縦士またはその教官として活動する者が対象でした。受賞者として選ばれるためには、以下の要件が求められました:
  • - 航空技術の革新や発展に貢献したこと
  • - 長期間にわたって安定した飛行を実施し、技術の向上を果たしたこと
  • - 高度な教育技術を持つこと

選考は国防省からの推薦に基づいて行われ、最終的にはソビエト連邦最高会議が決定しました。こうした厳格な基準によって、名誉軍事操縦士の称号は非常に権威あるものとして評価されました。

記章と受賞者



称号を受けた者には、特別な記章も贈与され、この記章は通常右胸の上部に佩用されました。記章は他の勲章よりも高い位置に装着され、その重要性を強調しました。称号そのものも名誉であったが、同時にその象徴である記章も受賞者の業績を視覚的に示すものでした。

この栄誉称号を授与された著名な操縦士には、レオニード・ベダー、アンドレイ・ボロヴィフ、アレクサンドル・エフィーモフ、パーヴェル・クターホフ、ヴラジーミル・ミハーイロフ、ミハイル・オジンツォーフ、パーヴェル・プロトニコフ、ヴィタリー・ポプコフ、ヴァシーリー・レシェトニコフ、エフゲニー・サヴィツキー、スルタン・ソスナリエフ、ニコライ・スチャーギンなどが含まれます。これらの人物はその技術や貢献により、航空ミッションや軍事活動において重要な役割を果たしました。

廃止と歴史的意味



しかし、この栄誉称号1988年8月22日に廃止されました。この廃止は、冷戦の終焉を迎えたソ連における政策の変化や軍事組織の再編成の一環として行われたものと考えられます。

名誉軍事操縦士の称号は、単なる称賛の象徴以上に、ソ連の軍事航空技術とその教育水準の質を示すものであり、その歴史的な価値は現在でも評価され続けています。

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