タオプーン駅

タオプーン駅の概要

タオプーン駅は、タイ王国のバンコク都バーンスー区に位置する重要な地下鉄駅です。駅は高架式で、ブルーライン（チャルーム・ラチャモンコン線）とパープルライン（チャローン・ラチャタム線）の2路線が利用可能です。ブルーラインの駅番号はBL10、パープルラインはPP16です。

この駅は、バンコク・メトロの両路線の接続地点として機能しており、特にバンコクの郊外から市中心部へ向かう通勤者にとって、非常に便利な交通機関となっています。

歴史

タオプーン駅におけるブルーラインとパープルラインの開業は次のような歴史を持っています。最初にパープルラインの一部が2016年8月6日に開業し、その際にはクローンバーンパイ駅からタオプーン駅の間が結ばれました。この区間は20.9キロメートルにわたるもので、地域全体の交通利便性を大幅に向上させました。

その後、2017年8月11日にはブルーラインの延伸が行われ、バーンスー駅からタオプーン駅までが新たに開通されました。この部分の距離は1.2キロメートルで、両路線が直通で接続できるようになりました。

さらに、2019年12月4日にはブルーラインのシリントン駅までの延伸が試験運行を開始し、その後正式に開業しました。この頃には、コストのかからない運賃で利用できる試験運行が行われ、大勢の人々が新しい駅を楽しむことができました。将来的には、パープルラインもタオプーン駅から更にクルナイ駅まで延伸する計画が進行中です。

駅構造

タオプーン駅は高架式の4層構造になっており、それぞれ異なる機能を持つ階層が設計されています。1階はタオプーン交差点に接続する出入口で、2階には改札口やコンコースがあります。

3階にはブルーラインのホームがあり、相対式2面2線の構造を持っています。一方、4階にはパープルラインの島式1面2線のホームが設けられています。このようにホームの形式を分けることで、2つの路線間の乗り換えが非常にスムーズになります。

また、双方のホームには可動式ホーム柵による安全対策も施されており、接触事故を防ぐための工夫が凝らされています。

さらに、3階には男女別の公衆トイレが設置されており、特に4階ホームに上がるための階段の下に位置しています。この設計は、利用者の利便性を向上させるためのものです。

公共交通接続

タオプーン駅へのアクセスは地下鉄だけでなく、バス網とも連携しています。バンコク・マス・トランジット・オーソリティ（BMTA）によるバス路線も利用でき、以下の路線が通っています：

• - 5番
• - 16番
• - 30番
• - 50番
• - 65番
• - 66番
• - 97番
• - 505番

これにより、タオプーン駅はバンコク市内の主要な交通ハブとしての役割を担っており、通勤者や観光客に利用されています。より便利な交通網の整備が今後も期待されます。

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