タシュケント地下鉄(
ウズベク語: Toshkent metropoliteni、
ロシア語: Ташкентский метрополитен)は、
ウズベキスタンの
首都タシュケントで運行されている地下鉄です。この地下鉄は、
中央アジアにはじめて登場した公共交通機関であり、ソビエト連邦時代には7番目に開業した地下鉄として
1977年にスタートしました。
タシュケント地下鉄のユニークな点は、駅の装飾にあります。各駅は豊かな芸術性に満ちた装飾が施され、訪れる人々を楽しませています。
歴史的背景
タシュケント地下鉄の計画は
1966年の大地震から2年後の
1968年にスタートし、最初の路線が
1972年に工事着手されました。
1977年11月6日には、9つの駅が一斉に開業し、その後1980年には路線が延長されました。また、
1984年には第2の路線も開通し、
21世紀に入り
2001年には新たにユヌサバード線、
2020年には環状線が運行を開始しました。
駅の特徴と装飾
タシュケント地下鉄の現在の駅数は43です。これらの駅はそれぞれ異なる建築様式とデザインを持ち、駅名にちなんだテーマが表現されています。特に特徴的なのは、駅が比較的浅い位置に設置されている点であり、利用者がアクセスしやすい設計になっています。駅の一部には
エスカレーターが設置され、小さなお子様や高齢者でも安心して利用できるよう配慮されています。
駅のデザインには、著名な
ウズベキスタンの建築家や芸術家が関わっており、内装には金属、ガラス、プラスチック、花崗岩、大理石、色ガラス、陶器、彫刻入り石膏など多岐にわたる素材が使用されています。これにより、駅の内装はまるでアートギャラリーのような印象を与えています。
路線紹介
タシュケント地下鉄は、さまざまな路線から構成されています。
チランザール線
通称「赤線」と呼ばれるこの路線は
1968年に建設が始まり、
1977年にはサービル・ラヒモフ駅(現オルマゾル駅)と10月革命駅(現アミール・ティムール広場駅)で開業しました。全長23.7kmで17駅あり、南方向に5駅が延長され、将来的には東部のTraktornyi Zavodまで拡張される計画もあります。
「青線」と名付けられたこの路線は、
タシュケント市内を斜めに貫通し、
1984年に開業しました。その後1991年まで延長が続き、全長14.3km、11駅を結んでいます。
ユヌサバード線
「緑線」と呼ばれるこの路線は
2001年に最初の区間が開業し、深さ8~25mのトンネルが特徴です。地震に強い設計とされており、将来的にはタシケント南駅方面への延伸が計画されています。
環状線
「金線」で知られるこの路線は、2017年に建設が始まり、
2020年には部分的に開業しました。将来的には全長51kmの路線が完成する予定で、35の駅が設置されます。
車両と運行
タシュケント地下鉄で使用されている車両は81-717/714形と81-718.0/719.0形の4両編成で、
プラットホームの長さは100mです。
軌間はロシア規格の1,524mmで、
直流825ボルトの
第三軌条方式が採用されています。
利用規則
乗客の安全が確保されており、改札口には警察官が常駐しており、手荷物のセキュリティチェックが行われることもあります。さらに、2018年以降は駅内での写真撮影が許可され、訪れる人々にとって嬉しいニュースとなっています。
タシュケント地下鉄は、今日でも地域の重要な交通手段として多くの人々に利用されています。