タープラ駅は、
タイ王国の
バンコク都
バーンコークヤイ区に位置している
バンコク・メトロ(MRT)ブルーラインの駅です。この駅は「BL01」という番号が付けられており、ブルーラインの重要な接続ポイントの一つとして機能しています。
タープラ駅は、放射状に伸びるラックソーン方面と円環状の路線(
タープラ-バーンスー-スクムウィット-フワランポーン-
タープラ)との接続地点であり、タオプーン方面からの列車はこの駅が終点となるため、利用者にとって便利な位置にあります。
駅の歴史
タープラ駅の開業は
2019年に始まりました。
7月29日にブルーラインのホワランポーンから
タープラまでの試運転が行われ、同時にU2階部分の利用が開始されました。続いて、
9月29日には正式に開業し、
タープラ駅は
バンコクの交通網に組み込まれます。
2020年3月30日には
タープラからシリントン、さらにタオプーン間の運行が正式に始まり、駅の機能が充実しました。
駅の構造
タープラ駅は高架式の三層構造を持っています。U1階(日本の2階に相当)は改札口が設置されており、U2階(日本の3階に相当)には2面2線の相対式ホームが配置されています(1・2番線)。さらに、U3階(日本の4階に相当)では1面2線の島式ホーム(3・4番線)が存在し、U2階とU3階のホームは十字に重なっています。これにより、効率的な乗り換えや乗客の流動が可能となっています。
駅周辺の見どころ
タープラ駅の周辺にはさまざまな観光スポットがあります。駅近くの
タープラ交差点は交通の要所となっており、周囲には「ワット・
タープラ」や「ワット・プラドゥーナイソンタム」といった寺院があります。また、地元の人々に利用される
タープラ市場や、賑やかなタプラ・ルン・ルエン市場も近隣にあり、現地の文化や食事を体験する絶好の機会を提供しています。これらのスポットへのアクセスが良好なため、観光客にとっても便利な場所と言えます。
隣接駅の情報
タープラ駅は、他の駅との接続も良好です。例えば、タオプーン方面に向かう場合は
タープラ駅を出発し、次のジャラン13駅(BL02)へ進むことができます。また、ラックソーン・フワランポーン方面には、
イサラパープ駅(BL32)と隣接しており、非常にコンパクトな駅間距離となっています。これにより、利用者はスムーズに行き来できるようになっています。
タープラ駅は、利便性が高く、多くの観光地へのアクセスが可能な地点であり、
バンコクを訪れる際はぜひ立ち寄りたいスポットです。