チェリャビンスク地下鉄は、
ロシアの
チェリャビンスクで現在建設が進められている地下交通システムです。その構想は1960年代のソ連時代に遡りますが、具体的な建設活動が始まったのは1992年のソビエト連邦崩壊後です。新生
ロシアが直面した経済的な混乱や財政的な制約により、プロジェクトは多くの遅延を余儀なくされています。最新の情報によれば、地下鉄の開業は2025年以降になる見込みです。
メトロトラムの導入
2021年、
ロシアの
ウラジーミル・プーチン大統領は、
チェリャビンスクの地下鉄の建設状況について言及しました。これを受けて、
チェリャビンスク州知事のアレクセイ・テクスラーは、当初予定されていた高規格の地下鉄を見直し、より現実的な
路面電車(
チェリャビンスク市電)と同じ規格の地下鉄、いわゆるメトロトラムの建設に切り替えることを発表しました。
この新しい計画では、すでに建設が進められていたが途中で中断されていた地下施設を有効活用し、
チェリャビンスク市内の
路面電車網と接続する形で地下鉄システムを構築します。新たに建設予定の路線は南北線(全長7.2 km)と東西線(全長3.8 km)の2つで、これは都市間の交通をさらに便利にすることを目的としています。これらの工事は、2023年から開始され、試運転は
2026年を予定しています。
車両の導入
チェリャビンスク地下鉄に導入される車両は、
ウスチ=カタフスキー車両製造工場によって製造される71-638の3車体連接車である予定です。この新しい車両は、メトロトラムの運行において重要な役割を果たすと考えられています。
計画中の駅
現在、建設計画の中で次の4つの駅が予定されています:
1.
Комсомольская площадь (コムソモール広場)
2.
Площадь Революции (革命広場)
3.
Торговый центр (貿易センター)
4.
Проспект Победы (勝利通り)
これらの駅は、
チェリャビンスク市内の重要な地点と連携し、利用者にとって利便性の高い交通手段を提供することを目指しています。行き先の多様性が、地域住民や観光客にとっても新たな移動の選択肢を生み出すことでしょう。
結論
チェリャビンスク地下鉄は、地域の交通網の改善と市民の移動の利便性を向上させるために重要な役割を果たすプロジェクトです。また、メトロトラムの導入により、効率的でコスト効果の高い交通システムが実現されることが期待されています。
2026年に試運転を迎えるこの地下鉄は、
チェリャビンスクの未来の交通の要となるでしょう。