テクニーク・ダバンギャルド

TAG Group (Holdings) SAについて

TAG Group (Holdings) SAは、ルクセンブルクの首都ルクセンブルク市に本社を置く持株会社であり、主に航空及びモータースポーツの分野で活動しています。このグループは、今は亡きサウジアラビアの企業家マンスール・オジェが長年にわたり率いてきました。

歴史的背景

TAGグループの起源は、1975年に設立されたテクニIQUE・ダバンギャルド（Techniques d'Avant Garde）にさかのぼります。これは、アクラム・オジェによって設立された先進技術への投資会社で、以降の成長の基盤となりました。1985年には、TAGはレース計時で名を馳せていたスイスのホイヤー社を買収し、TAG Horlogère（タグ・ホイヤー）として子会社化しました。この取り組みは、商品の近代化とスイス製腕時計ブランドとしての地位の向上につながりましたが、1999年にLVMHによって7億4,000万米ドルで売却され、TAGから独立しました。

主な活動領域

TAG Groupは航空業界にも多くの関与をしています。TAG Aeronauticsは、中東地域においてボンバルディア・エアロスペースの代理店として活動し、TAG Aviationはスイスのジュネーブを拠点に商業航空サービスを提供しています。航空機の管理、チャーター、メンテナンス、及び売買に加えて、TAG Aviation USA, Incもサンフランシスコで航空管理業務を行っています。

特に、TAGはAMI Jet Charter社のブローカーであり、この会社は米国内で連邦航空局認定の航空会社として運営されていましたが、2007年に運用に関する問題から認証が取り消され、現在は航空機のブローカー業務に特化しています。さらに、TAG Farnborough Airport Ltd.は、ファーンボロー空港の99年の賃貸契約を英国防省と結ぶなど、航空インフラにも関与しています。

モータースポーツへの関与

モータースポーツの分野においても、TAGの存在は目立ちます。1980年からはウィリアムズチームのスポンサーとして名を馳せ、さらにマンスール・オジェはマクラーレンとの強い関係を築きました。1982年12月には、TAG Turbo Enginesという新たな組織が設立され、この組織はポルシェとの間で契約を交わします。

TAGのバッジが付けられた1,500ccのターボエンジンは、1983年のオランダグランプリでデビューし、マクラーレンが1987年シーズンまでこのエンジンを使用しました。このエンジンは数々の成功をもたらし、1984年から1986年にかけて3連続ドライバーズチャンピオン及び1984、1985年における2連続コンストラクターズチャンピオンの獲得を支え、「TAGポルシェ」として広く知られるようになりました。

まとめ

TAG Group (Holdings) SAは、航空業界とモータースポーツの両方でその存在感を示しており、サウジアラビアの企業家によって築かれた豊かな歴史が背景にあります。今後の成長や変化にも注目が集まります。

もう一度検索