テヘラン・メトロ:首都の動脈
テヘラン・メトロは、
イランの首都
テヘランを走る都市高速
鉄道です。7つの路線が運行中で、市民の足として欠かせない存在となっています。その歴史は古く、革命前の1970年代にまで遡ります。
歴史
テヘラン・メトロの初期計画は、1970年代、
イラン革命以前に遡ります。フランスの企業SOFRETUが建設を受注し、予備調査が開始されました。1974年には、8路線のメトロを含む都市交通計画が提案されましたが、1978年の
イラン革命と
イラン・イラク戦争により、計画は一時中断されました。
1985年、都市化の進展と公共交通機関の不足から、メトロ建設計画が再開されました。
テヘラン広域メトロ
鉄道会社が設立され、建設が再開されましたが、
イラン・イラク戦争の影響で工事は遅延しました。1999年、5号線が開業し、
テヘラン・メトロはついにその第一歩を踏み出しました。
路線
現在、
テヘラン・メトロには以下の7路線があります。
1号線: 南北に走る路線で、タジュリーシュ広場からキャフリーザクまでを結びます。ラインカラーは赤。
2号線: 東西に走る路線で、サーデギーイェ駅からファルハング・サラー駅までを結びます。ラインカラーは青。
3号線: 南西から北東に走る路線で、アーザーデーガーンからガーエムまでを結びます。ラインカラーは水色。
4号線: 東西に走る路線で、エクバターン駅からシャヒード・コラーフドゥーズ駅までを結びます。ラインカラーは黄色。市の中心部を東西に横断。
5号線: キャラジと
テヘラン西郊を結ぶ郊外路線です。ラインカラーは緑。
6号線: 南東から北西へ向かう路線。
7号線: 北西から南東へ向かう路線。
特徴
テヘラン・メトロの運賃は一律で、非常に安価です。また、全ての列車の先頭車両と最後尾車両は
女性専用車両となっています。各駅は現代美術と伝統的なペルシア美術で装飾されており、美しい空間となっています。
近年の出来事
2022年、マフサ・アミニの死去をきっかけに発生した抗議運動では、治安部隊がメトロ構内で発砲したり、
スカーフを着用していない女性を摘発する様子が報じられました。
今後の展望
テヘラン・メトロは現在も延伸工事が進められており、今後ますます発展していくことが期待されます。市民の足として、
テヘランの都市交通を支える重要な役割を担っています。
その他
テヘラン・メトロの建設には、様々な国の企業が関わっています。車両は中国、線路は
オーストリア製です。また、各駅には芸術作品が展示されており、利用者の目を楽しませています。
まとめ
テヘラン・メトロは、
イランの首都
テヘランの都市交通を支える重要なインフラです。その歴史は長く、数々の困難を乗り越えて発展してきました。現在も延伸工事が進められており、今後の発展が期待されます。
参考文献
公式ウェブサイト
* その他関連ウェブサイト