ディナラ (SMS Dinara)
ディナラは
オーストリア=ハンガリー帝国海軍に所属する
駆逐艦で、フサール級に分類されています。その名前はクロアチアの地名に由来しています。艦の設計と建造は1909年に始まり、同年の末には竣工を果たしています。
艦歴の始まり
ディナラは1909年の1月28日に起工され、10月16日に進水した後、12月31日には艦としての運用を開始しました。建造当初からその優れた性能が注目され、戦時中の様々な作戦において重要な役割を果たしました。
戦争への関与
1913年にはモンテネグロに対する示威行動に参加し、第一次世界大戦の開戦を迎えました。1915年5月23日、イタリアが
オーストリア=ハンガリー帝国に宣戦布告すると、ディナラを含む艦隊はすぐに作戦行動を開始します。
その中でも特筆すべきは、同年6月の
リミニおよび
ペーザロの攻撃において、巡洋艦や他の
駆逐艦とともにディナラが果たした役割です。艦はイタリアの汽船「Grazia」を沈めることに成功し、Aグループの一員として
アンコーナ攻撃を行いました。
8月17日にはペラゴーザ島に対する攻撃が実施され、ディナラは島の水源を破壊することでイタリア軍の撤退を促しました。これにより、ディナラはその名を一層馳せることになりました。
さらに続く戦闘
1946年以降も戦闘は続き、12月22日にはオトラント堰の攻撃に向かいました。この戦いでは、ディナラはフランス
駆逐艦と交戦し、激しい戦闘を繰り広げました。在戦艦の多くは被弾し、艦内にも犠牲者が出ることになりました。特に、ディナラは命中弾を受けたものの、致命傷には至らず、艦の運用を続けました。
1917年にはカポレットの戦いにおいて、陸上部隊を支援する役割も担い、目標の攻撃を行いました。同年11月には、ディナラは
セニガッリアから
リミニにかけて鉄道への攻撃を実施しました。
戦後の変遷
第一次世界大戦が終結した後、ディナラは1920年にイタリアに引き渡され、その後解体されました。艦としての歴史は幕を閉じましたが、その戦歴は海軍史に刻まれています。
要目
- - 全長: 68.38メートル
- - 幅: 6.25メートル
- - 排水量: 414トン
- - 速度: 28.4ノット
- - 兵装: 45口径7cm砲1基、30口径7cm砲5基、45cm魚雷発射管2基
ディナラの艦歴は、当時の海軍力の象徴であり、戦争の流れを大きく左右した重要な艦船であったと言えるでしょう。その運用と戦闘は多くの瞬間を海軍の歴史に刻みました。