トロイヒトリンゲン - ヴュルツブルク線

トロイヒトリンゲン-ヴュルツブルク線

トロイヒトリンゲン-ヴュルツブルク線は、バイエルン州のミッテルフランケン地域とウンターフランケン地域を結ぶ鉄道路線です。この路線は、トロイヒトリンゲンとヴュルツブルクを結び、グンツェンハウゼン、アンスバッハ、シュタイナッハ、マルクトブライト、オクセンフルトなどの主要都市を経由します。

歴史

バイエルン王立鉄道時代

この路線は、19世紀に3つの区間が開通したことで形成されました。

1859年7月1日: アンスバッハ - グンツェンハウゼン間が開通
1864年7月1日: ヴュルツブルク - アンスバッハ間が開通
1869年10月2日: グンツェンハウゼン - トロイヒトリンゲン間が開通

当初、アンスバッハはルートヴィヒ南北鉄道と直接連結されていなかったため、グンツェンハウゼン方面への連絡線は賃貸鉄道として建設されました。バイエルン王立鉄道が運営を担当し、アンスバッハ - グンツェンハウゼン区間は、ノイエンマルクト - バイロイト間、パーシング - シュターンベルク間に次ぐ3番目の賃貸鉄道路線となりました。

1861年に制定された鉄道建設法案により、トロイヒトリンゲン - ヴュルツブルク区間が完成し、アンスバッハ駅は通過駅となりました。1869年10月2日には、グンツェンハウゼン - トロイヒトリンゲン区間が開通し、「アルトミュール鉄道」の北部路線として機能しました。

ドイツ連邦鉄道時代

路線の電化は1965年3月15日に完了しました。1978年の社会実現プロジェクトの一環として、15の駅が廃止され、バス路線が廃止駅の区間を結ぶ役割を担いました。1993年には、多くの駅で貨物の取り扱いが中止されました。

ドイツ鉄道時代

2016年7月18日、オクセンフルト - ヴュルツブルク区間を走行中の列車内で、難民による襲撃事件が発生しました。この事件では、複数の乗客が負傷し、犯人は警察によって射殺されました。

2018年には、オーバーダッハシュテッテン駅とウフェンハイム駅に新しいプラットフォームが設置され、電子式信号技術が導入されました。ハイディングスフェルト東駅は1980年代に廃止されましたが、2022年12月に営業を再開しました。同時に、私鉄のゴー・アヘッド社がアウクスブルク電車路線網の一部として、中距離列車の運行を担当することになりました。

運行形態

遠距離輸送

かつてこの路線は、ドイツの南北を結ぶ重要な路線であり、ニュルンベルク経由よりも時間的に有利でした。現在でもICE列車がヴュルツブルク中央駅を出発後、アンスバッハ駅に停車し、アウクスブルク方面へ向かいます。

運行されている主なICE、IC列車は以下の通りです。

ICE 25: ハンブルク・アルトナ/ブレーメン - ハノーファー - ゲッティンゲン - カッセル・ヴィルヘルムスヘーエ - フルダ - ヴュルツブルク - アンスバッハ - トロイヒトリンゲン - アウクスブルク - ミュンヘン（1日2往復）
IC 26: ハノーファー - ゲッティンゲン - カッセル・ヴィルヘルムスヘーエ - フルダ - ヴュルツブルク - シュタイナッハ（ローテンブルク近郊） - アンスバッハ - トロイヒトリンゲン - アウクスブルク - ベルヒテスガーデン/オーバーストドルフ（1日1往復）

地域輸送

地域輸送においては、2022年12月までDBレギオが運行するヴュルツブルク電車路線網に属していましたが、現在はゴー・アヘッド鉄道が運行を引き継いでいます。トロイヒトリンゲン - ウフェンハイム区間の運賃は、ニュルンベルク広域運輸連合（VGN）によって管理されており、マルクトブライト - ヴュルツブルク区間は、マイン＝フランケン近郊交通（NVM）の運賃が適用される地域です。

主な列車は以下の通りです。

快速列車（RE 80）: （ミュンヘン - メーリング - アウクスブルク - ドナウヴェルト -）トロイヒトリンゲン - グンツェンハウゼン - ムール・アム・ゼー - トリースドルフ - アンスバッハ - オーバーダッハシュテッテン - ブルクベルンハイム・ヴィルトバート - シュタイナウ（ローテンブルク近郊）- ウフェンハイム - マルクトブライト - オクセンフルト - ヴィンターハウゼン - ハイディングスフェルト東駅 - ヴュルツブルク南駅 - ヴュルツブルク（60分間隔、アルヴェリオ運営、デジロHCまたはミレオを使用）
* 普通列車（RB 80）: マルクトブライト - オクセンフルト - ヴィンターハウゼン - ハイディングスフェルト東駅 - ヴュルツブルク南駅 - ヴュルツブルク（通勤時間帯および午後昼時間帯に運行、425形電車または440形電車を使用）

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