ドイツ連邦道路50号線

ドイツ連邦道路50号線（Bundesstraße 50）は、ラインラント＝プファルツ州に位置し、ルクセンブルクとの国境からドイツ国内へと続く全長約130kmの道路です。この道路は、景観豊かなモーゼル川沿い、そしてフンスリュック山地を通過し、最終的にはA61を経由してバート・クロイツナハ周辺へと繋がります。道路は大きく分けて3つのセクションに区分されます。

コースの概要

1. 第一セクション: ルクセンブルクのヴィアンデンから続くN17号線がドイツとの国境を越えた地点から始まります。そこから、アイフェル丘陵を横断し、ビットブルクやツェルティンゲン＝ラハティヒといった町を通過しながら、ヴィットリヒへと東西に伸びています。特に、A60のラントシャイトとヴィットリヒ間はA60と並走するため、連邦道路としての重要性は低下し、格下げされています。

2. 第二セクション: ツェルティンゲンからベルンカステル＝クースの間は、モーゼル川に沿って連邦道路53号線と約8kmにわたり重複しています。ヴィットリヒのA1と、ヴィットリヒ・ミッテインターチェンジからA61のラインベレンインターチェンジまでの区間は、欧州自動車道路E42号線の一部となっています。ベルンカステル＝クースからは、連邦道路327号線（フンスリュック高原道路）を経由して約15km走り、A61のラインベレンへと至ります。この区間は、ライン＝マイン地域からフランクフルト・ハーン空港へのアクセス改善を目的として、2005年から2011年にかけてアウトバーンのように4車線に拡張されました。この21kmの区間拡張には8500万ユーロ、全体では1億4000万ユーロの費用が投じられています。

3. 第三セクション: ビンゲン付近の連邦道路9号線から、ガウ＝ビッケルハイム付近の連邦道路420号線までを結ぶ短い区間です。バート・クロイツナハ近郊を南北に通過します。この区間では、B50はA61から離れており、ラインベレンとビンゲンの間が州道214号線に格下げされているのとは対照的です。ビンゲンとガウ＝ビッケルハイム間の距離は約15kmです。

歴史

ドイツ連邦道路50号線は、1932年にFernverkehrsstraße 50（FVS 50）として完成しました。その起源は、1846年に構想されたトリーア＝マインツ道に遡り、ヘッツェラートの連邦道路49号線から分岐してビンガーブリュックへと至るルートでした。1960年代にはルクセンブルク国境まで延長され、ビットブルクから西は、かつての「ヴィアデン＝ビットブルク道路」に沿っています。

ビンスフェルトとヴィアンデンの間の区間は、2011年に186件もの事故が発生し、ラインラント＝プファルツ州内で最も危険な区間の一つとなっています。

トラックの通行

フランクフルト・ハーン空港とラインベレンの間は、2012年8月1日より有料道路となっています。

参考文献

欧州自動車道路の一覧
ドイツ連邦道路の一覧

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