ナイトジェット (Nightjet) の概要
ナイトジェットは、
オーストリア連邦鉄道(ÖBB)が提供する
夜行列車のブランド名であり、2016年12月11日より運行されています。このブランドは、以前に運行されていた
ユーロナイトと
ドイツ鉄道のシティナイトライン(CNL)の後を継ぐ形で誕生しました。ナイトジェットは、国内を含む様々な国際路線でも活躍し、特にユーザーに快適な移動手段を提供することを目的としています。
歴史
ナイトジェットは、CNLの運行終了に伴い引き継ぐ形でスタートしました。ÖBBは、このサービスを提供する際に、
ドイツ鉄道から比較的新しい
寝台車を購入し、使用しています。当初は
ドイツ鉄道のオリジナルの塗装のまま運行されていましたが、その後ナイトジェット専用のデザインに変更される車両が増えています。また、ÖBBのナイトジェットは、
クロアチア鉄道、
ハンガリー国鉄、
ポーランド国鉄、
チェコ鉄道、
スロバキア鉄道などのパートナーシップを通じて、広範なネットワークを持って運行されています。2023年12月からは新しい車両が投入される予定で、2030年までに33本の編成が納入される計画です。
車両の種類
ナイトジェットには、
寝台車、簡易
寝台車(クシェット)、座席車の3種類の車両が連結されています。
寝台車では、三段の寝台を備えたコンパートメントを提供しており、普通寝台は共用洗面所、デラックス寝台は個室内にトイレとシャワーがあります。デラックス寝台のユーザーは、隣接する普通寝台との間に設けられた扉を解錠することで、両室をつなげることができます。一部の列車には、以前のシティナイトラインからの二階建て
寝台車も含まれており、内部構造は異なることがあります。
クシェットは、B寝台に相当し、2段寝台または3段寝台のコンパートメントを提供しています。通常は相部屋ですが、追加料金で個室として利用することも可能です。座席車は、6人が座れるコンパートメントで、インターシティ列車として扱われる場合もあります。
新型車両では、
寝台車は全室2人用個室となり、全室にトイレとシャワーの設備が整備されています。クシェットにも新たに1人用のミニキャビンや車椅子対応の部屋が設けられています。
供食サービス
ナイトジェットには食堂車はありませんが、供食サービスが用意されています。
寝台車では軽食の提供があり、車内係員が食事を温めて配達してくれます。朝食については、
寝台車およびクシェットの車室内に注文票が用意されており、乗客はパンやヨーグルト、飲み物等を選ぶことができます。この朝食は、到着40分前に配達されるため、旅のスタートをゆったりと楽しめます。
運行状況
ナイトジェットは、2017年12月のダイヤ改正以降、Nightjet (NJ) に名称が変更され、
オーストリア国内の他、
ドイツや
イタリア、
スイス、
ポーランド、
スロバキア、
クロアチア、
スロベニアなど幅広い地域を結ぶ路線が充実しています。これまでのダイヤ改正を経ても、
夜行列車のニーズに応じた便が確保されており、旅行者にとっても選択肢が増えています。
まとめ
ナイトジェットは、
オーストリアを中心に広がる国際的な
夜行列車のブランドで、快適な旅を提供するために多様なサービスや車両編成が用意されています。新しい車両の導入や供食サービスの充実が期待されており、今後の発展が注目される発信拠点になっています。