ナリタハヤブサ

ナリタハヤブサ

基本情報

• - 名: ナリタハヤブサ
• - 欧字名: Narita Hayabusa
• - 生年月日: 1987年4月28日
• - 死亡日: 2003年2月27日
• - 種別: 競走馬、種牡馬

ナリタハヤブサは1980年代後半から1990年代にかけて日本の競馬界で活躍した競走馬です。主な成績としては、1990年のウインターステークス、1991年のフェブラリーハンデキャップ、1992年の帝王賞などの重賞タイトルを持ち、1991年度にはJRA賞最優秀ダートホースに選ばれました。

競走馬時代

1989年9月10日、阪神競馬場でデビューしたナリタハヤブサは、初戦では3着という結果を残します。続けて出走した2戦目で見事に初勝利を挙げましたが、その後はしばらく勝利から遠のくことになります。4歳に入ると、きさらぎ賞で3着になるとともに、ペガサスステークスやスプリングステークスで連続して2着を記録。皐月賞には出走しますが、12着に終わりました。この結果を受けて、今後のレースにはダート路線への転向が図られます。

最初のダート戦となった1990年のウインターステークスでは、6番人気ながら勝利を収め、さらにレコードタイムでの勝利を遂げました。その後の1991年にはフェブラリーハンデキャップでも再度レコードタイムをマークし、2連勝を達成しました。年末のウインターステークスでは、前年の自らのレコードを更新し、見事に2連覇を達成しました。

1992年には帝王賞に出走し、同着優勝を果たすなど、さらに名声を高めます。武蔵野ステークスでは、またも60.5キロというトップハンデを背負いながら、1分34秒5というレコードタイムでの勝利を収めました。このタイムは2001年にクロフネによって更新されるまで、東京競馬場のダート1600メートルの記録として残っていました。

成績と移籍

その後の時期には競争成績が下降し、1993年の中京記念での2着が最も良い成績となり、その後ウインターステークスの3連覇も他馬によって阻まれます。帝王賞では8着となり、その後は公営新潟競馬に移籍しました。移籍後は初戦で3連勝を達成しましたが、1995年にはレース中に事故が発生し、そのレースが最後となりました。

装蹄と技術

ナリタハヤブサの装蹄は、特に西内荘によって行われており、彼は「今の技術で装蹄していれば、メジロマックイーンのライバルになれたかもしれない」という評価を示しています。このようなコメントは、ナリタハヤブサに対する高い評価と期待感を物語っています。

種牡馬時代

引退後は種牡馬として活動し、7年にわたり44頭の血統登録を記録しましたが、出走したのはその中の35頭に留まりました。2000年代以降、種付け数は減少し、2003年に16歳で亡くなるまで再び増加することはありませんでした。彼の墓はオリオンファームにあります。

主な産駒

ナリタハヤブサの子孫には、2000年産のクラソラユケ（若草賞）や、ブルードメアサイアーにおいては2005年産のドモナラズ（父アフリート、七夕賞）などがいます。

血統の背景

ナリタハヤブサの血統に遡ると、祖母の健宝（競走馬名ケンホウ）は1962年の桜花賞馬であり、4代母にあたるスターカツプは1934年の帝室御賞典を勝ち取った馬です。さらにその奥に進むと、牝系の起源であるフロリースカツプにもつながります。

このように、ナリタハヤブサはその競走成績のみならず、血統の背景も含めて日本の競馬界での重要な存在となったことが理解できます。

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