ナヴァポラツク市電

ナヴァポラツク市電について

ナヴァポラツク市電（Наваполацкі трамвай）は、ベラルーシの工業都市ナヴァポラツクに存在する路面電車です。この市電の運行は1974年5月23日に始まりましたが、その計画自体は1968年から進められていました。市電の開業当初は、沿線の開発が進んでいなかったため、利用者数はあまり多くありませんでした。しかし、1975年には年間150万人の利用者を記録し、その後の成長が期待されました。

路線と運行

2020年の時点で、ナヴァポラツク市電は総延長10キロメートル、電停数は14に達しており、主に住宅街と工業地域を結ぶ役割を果たしています。特にナヴァポラツク市議会は、2013年にポラツク方面への路線延伸計画を承認しており、今後の環境意識の高まりに応じて延伸が実現する可能性が考えられています。

運行形態も多様で、全区間を走行する列車の他に、一部区間のみを運行する列車も設定されています。休日ダイヤでは、特定の列車が主要な電停の一つ前まで運行されることがあるため、利用者にとって便利な工夫がされています。全区間を運行する場合、所要時間は約24分です。

運営組織

ナヴァポラツク市電の運営は、開業当初はナヴァポラツク市が所有する公営企業によって行われていましたが、2003年からは「トラムパーク」と呼ばれる運営組織が設立され、運営を引き受けました。この企業は、路面電車の運営に加え、レンタカーや清掃業務、さらには窓やドアの製造といった多岐にわたる事業を展開しています。運営主体が公共機関から民間企業に移行したことで、効率的な運営が可能になりました。

車両の種類

ナヴァポラツク市電では、2020年現在33両の車両が在籍しており、その多くが運行に使用されています。主要な車両には以下のような種類があります。
1. KTM-5: ソビエト連邦時代に大量生産された形式で、ナヴァポラツク市電にも開通に合わせて導入されました。現在、在籍する車両の約60％に当たる16両がこの形式です。
2. AKSM-60102: ベラルーシのメーカー、ベルコムンマッシュによって2004年から導入された電機子チョッパ制御を搭載した車両です。2020年時点で10両が在籍しています。
3. AKSM-62103: AKSM-60102を基盤に開発された新たな形式で、VVVFインバータ制御に対応した機器を備えており、乗降扉周辺は低床構造になっています。現在は1両が在籍しています。
4. AKSM-802: 最新の形式で、車内の40％が低床構造となっており、信頼性を高めるために様々な改良が行われています。2014年から運行を開始し、こちらも1両が在籍しています。

このように、ナヴァポラツク市電は歴史ある路面電車であり、今なおその運行を続けています。将来的な発展も期待されつつ、地域の移動手段として重要な役割を果たし続けることでしょう。

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