ニジニ・ノヴゴロド市電

ニジニ・ノヴゴロド市電の概要

ニジニ・ノヴゴロド市電は、ロシア連邦のニジニ・ノヴゴロドで運行されている歴史ある路面電車です。この市電は、2020年までの時点で、トロリーバスと共に市営のニジニ・ノヴゴロドエレクトロトランスによって運営されています。ニジニ・ノヴゴロドの路面電車は、交通手段として市民にサービスを提供し続けています。

歴史

ロシア帝国時代

ニジニ・ノヴゴロド市電は1896年5月8日に開業しました。当初はロシアの中で2番目に古い路面電車であり、全ロシア産業芸術博覧会の開催に合わせて整備されました。この開業時には、標準の1,524 mm、狭い1,000 mm、さらに750 mmの3種類の軌間が使用されましたが、750 mmの路線は博覧会終了後に撤去されました。

運営は最初は私企業によるものでしたが、第一次世界大戦により1914年に公営管理に切り替わります。その後、戦争や革命の影響で営業が中断され、1923年にようやく再開しました。

ソビエト連邦時代

再開されたニジニ・ノヴゴロドの市電網は、その後大規模な改修と拡張が進められました。特に都市計画に基づいた路線の延長や、ソ連製の新車両の導入が行われました。また、第二次世界大戦中には兵器輸送としても使用されました。戦後には路面電車の復元が進み、1950年代から1970年代には急速な発展を遂げました。

ただし、1963年には運営コストが収入を上回り、経済的な苦境に直面しました。1977年には地下鉄計画が立ち上がり、その影響で市電網の拡張は一時中断されました。ソ連邦崩壊後、路面電車の縮小や廃止が進みましたが、地元市民からの支持もあり市電の近代化が試みられています。

現在の運行状況

2020年には、ニジニ・ノヴゴロド市電は16系統を運行しており、市民や観光客の移動手段として重要な役割を果たしています。運賃は現金で28ルーブル、さらにシティカードを使用すると料金が割引されるシステムも採用されています。また、車両管理体制は近代テクノロジーを取り入れ、効率化が図られています。

車両

現在、ニジニ・ノヴゴロド市電には複数の車両が在籍していますが、かつては多くの車両が使用されていました。いくつかは博物館に保存されており、地方の交通の変遷を物語っています。過去の車両の中には、状態良好なものも数多くあり、一部は現在でも動態保存運転が行われています。

このように、ニジニ・ノヴゴロド市電はその長い歴史と共に市民の生活に密接に関わり続けており、今後も地域の交通の重要な柱であり続けるでしょう。

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