ニヴェル・ボレールサーキットの歴史
ニヴェル・ボレール(Nivelles-Baulers)は、
ベルギーの
ブリュッセルから南西へ約30キロメートルの場所に位置する
サーキットで、
1971年に完成しました。この
サーキットは、ニヴェルとその周辺の町ボレールの間に位置し、
モータースポーツファンにとって注目の場となるはずでした。
当初、ニヴェル・ボレールは
スパ・フランコルシャンの旧コースが持つ危険性から代替コースとして選ばれ、1972年と1974年にF1
ベルギーグランプリがここで開催されました。安全性を重視した設計により、広いランオフエリアを持つ平坦なコースはドライバーにとって周囲に危険が少ない環境を提供しましたが、一方で多くのドライバーからは「平凡で面白くない」という評価が下されてしまいました。
1976年には、再度
ベルギーGPの開催が予定されていましたが、路面の状況が非常に悪化していたため、残念ながら開催は見送られました。これを機に、
ベルギーGPは次第にゾルダー・
サーキットへと移行していくことになりました。
サーキットは
1981年6月30日付で
サーキットライセンスが失効し、完全に閉鎖されることとなりました。その後、
1991年には
サーキットの取り壊しが行われ、跡地は工業団地として再利用されることになりました。しかし、
サーキットのコース自体は跡地に残されており、衛星写真を通じてその跡を見ることが可能です。
現在、ニヴェル・ボレールの跡地では時折、自転車レースなどのイベントが開催されることもあり、かつての
サーキットの面影を残しつつ新たな形で活用されています。
モータースポーツの歴史の中で、ニヴェル・ボレールは一時代を築いた場所と言えるでしょう。
関連項目
ニヴェル・ボレールの歴史は、
モータースポーツの発展を物語る一つの契機として今も語り継がれています。