ハリウッド・ブールバード

ハリウッド・ブールバード：映画の都を彩る大通り

ハリウッド・ブールバードは、カリフォルニア州ロサンゼルスを東西に走る大通りであり、ハリウッド、イースト・ハリウッドなど、多様な地区を結んでいます。映画産業の中心地として世界的に有名なハリウッドの象徴的な存在であり、多くの観光客や地元住民にとって重要な場所です。

ルートと特徴

ハリウッド・ブールバードは、ハリウッド・ヒルズのサンセット・プラザ・ドライブを西端とし、ロス・フェリスのサンセット・ブールバードを東端としています。通りは、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームやオヴェーション・ハリウッドなどの観光名所があるセントラル・ハリウッドの観光エリアを通過することで知られています。

通りはハリウッド・ヒルズから始まり、ローレル・キャニオン・ブールバードまで住宅地を通り抜け、その後、主要な幹線道路としてハリウッドの観光地を巡ります。ラ・ブレア・アベニューからガウワー・ストリートまでの区間は、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームの一部であり、多くの観光客が訪れる場所です。また、ドルビー・シアターがあるオヴェーション・ハリウッドは、ハリウッド・ブールバードとハイランド・アベニューの角に位置しています。

歴史

19世紀末、ハリウッド・ブールバードの一部はプロスペクト・アベニューと呼ばれていました。1900年代初頭には、ハリウッドとロサンゼルスを結ぶ鉄道が開通し、道路の整備が進められました。1910年にハリウッドがロサンゼルスに編入された際、プロスペクト・アベニューは正式にハリウッド・ブールバードと改名されました。

1920年代には、不動産開発者のチャールズ・E・トバーマンが劇場街を開発し、エジプシャン劇場やエル・キャピタン劇場などの劇場が建設されました。この時期には、シュワブズやI・マグニンなどの主要な店舗がオープンし、ショッピングエリアとしての地位を確立しました。

1940年代から1960年代にかけて、ハリウッド・ブールバードはエンターテインメントの中心地として繁栄しましたが、1970年代には衰退期を迎えました。しかし、1980年代以降、再活性化の取り組みが行われ、1992年にはヴァイン・ストリートとラ・ブレア・ブールバードの間が舗装され、エル・キャピタン劇場が改装されました。

1999年には、メトロ・レイルBライン（レッドライン）のハリウッド線が開通し、交通の便が向上しました。2001年には、ハリウッド・アンド・ハイランド・センターとドルビー・シアターが建設され、観光客の誘致に貢献しています。近年では、ハリウッド大通りの改修計画が実施され、街灯の交換やヤシの木の植栽などが行われました。

ハート・オブ・ハリウッド・マスタープラン

現在、ハリウッド・ブールバードでは、歩行者天国化を目的とした「ハート・オブ・ハリウッド・マスタープラン」が計画されています。この計画では、ラ・ブレア・アベニューからハイランド・アベニューまでを歩行者専用とし、歩道の拡幅や自転車レーンの追加、景観の改善などが提案されています。第1期工事では、オレンジ・ドライブとガウワー・ストリートの間の駐車レーンが撤去され、ストリートファニシングが追加されました。第2期は2024年に計画されており、ブールバードの車線数を削減し、公共広場を設置する予定です。

イベントとランドマーク

ハリウッド・ブールバードでは、クリスマスシーズンには通り全体がクリスマスイルミネーションで飾られ、ハリウッド・クリスマス・パレードが開催されます。また、ハリウッド・ウォーク・オブ・フェームやTCLチャイニーズ・シアターなどのランドマークも存在し、多くの観光客が訪れます。

交通

ハリウッド・ブールバードには、メトロ・レイルBライン（レッドライン）の駅があり、公共交通機関でのアクセスも便利です。また、メトロ・ローカル線のバスも運行しており、周辺地域とのアクセスも容易です。

ハリウッド・ブールバードは、映画の都ハリウッドの歴史と文化を象徴する大通りであり、今後も様々な変遷を経て、新たな魅力を発信し続けることが期待されます。

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