ハンタワディ国際空港

ハンタワディ国際空港について

ハンタワディ国際空港は、ミャンマーのバゴー地方域に位置する新たな国際空港として建設が進められています。ヤンゴンから約77kmの場所に建設されており、その総面積は36.42平方キロメートルに及びます。この空港は、ミャンマーの航空インフラを強化し、増加する国際的な旅客需要に対応するために計画されました。

建設の経緯

建設プロジェクトは2001年に開始されましたが、その後一時中断されました。しかし、ミャンマー政府は将来の発展を見据え、2012年に建設を再開する計画を発表しました。当初、韓国企業を中心とした共同企業体が建設と50年間の運営契約を獲得し、11億米ドルを投じて年間1200万人の乗客を処理できる空港を2018年までに完成させる予定でした。しかし、資金問題や旅客処理能力に関する意見の相違から、この契約は破棄され、2014年2月に新たな入札が行われることとなりました。

新たな共同企業体による建設

新たな入札の結果、シンガポールと日本の共同企業体が2014年10月29日に落札しました。この共同企業体は、シンガポールのヨンナム・ホールディングス、チャンギ空港グループの子会社であるチャンギ空港設計建設、そして日本の日揮ホールディングスで構成されています。契約金額は14億5,000万ドルにのぼり、このうち最大49％を日本政府からの政府開発援助で賄うことが合意されました。残りの資金は、民間融資と共同企業体からの投資で調達される計画です。

当初の計画から遅延し、完成時期は2022年に延期されました。これにより、ミャンマーの航空インフラ整備は新たな段階に入ると期待されています。

空港の規模と将来性

ハンタワディ国際空港は、年間1200万人の乗客を処理できる能力を持つように設計されており、ミャンマーにおける国際的なゲートウェイとして重要な役割を果たすことが期待されています。この空港の完成により、ヤンゴン国際空港の混雑緩和にも貢献すると見込まれており、ミャンマーの経済発展にも寄与することが期待されます。

関連空港

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* マンダレー国際空港

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