ハンバー (モニター)

ハンバー (HMS Humber) の概要

ハンバー (HMS Humber) はイギリス海軍のハンバー級モニター艦で、特に第一次世界大戦の時期に活躍した艦です。この艦は、元々ブラジル海軍向けに建造されたものであり、イギリス海軍に購入された際には実際の艦名が「ハンバー」に変更されました。この名前はイギリスの河川から取られたものであり、改名前の艦名「ジャヴァリ」はアマゾン川の河川名に由来しています。

建造と艦歴

ハンバーは、バロウのヴィッカース・サン＆マキシム社によって1912年8月24日に起工されました。1913年6月17日に進水し、同年11月には竣工しました。しかし、艦が完成した当時、ブラジルは天然ゴム価格の急落により経済的な困難に陥り、モニター艦の支払いが不可能となりました。そのため、ハンバーを含む3隻は売りに出され、第一次世界大戦の直前にイギリス海軍に購入されることとなりました。ハンバーは1914年8月8日に正式に就役しました。

就役後、ハンバーはドーヴァー哨戒隊に配備され、10月11日にオステンドからの撤退支援を行いました。10月後半にはベルギー沿岸で敵軍への攻撃に参加しましたが、その後の11月にはモニター艦としての任務は減少し、撤収を余儀なくされました。また、ハンバーには戦艦「モンターギュー」から回収された6インチ単装砲が追加されて搭載されています。

1915年3月、ハンバーを含む3隻のモニターはマルタへと移動し、ムドロスへの出発を待ちましたが、遅延が生じたためマルタに留まりました。この期間中、他の2隻は東アフリカ方面に派遣されることになりますが、ハンバーは6月1日にダーダネルスおよびエジプト方面での活動を開始します。

戦争が終結した後、ハンバーはコンスタンチノープルに派遣され、1919年4月10日には北ロシア派遣のためにイギリスに帰還しました。続いて5月20日にアルハンゲリスクへ向けて出発し、ボリシェヴィキと戦うためにドヴィナ川を遡行しました。最終的にロシアから帰還したハンバーは1919年10月24日に除籍され、1920年9月17日にはオランダのフランク・レイスデイク社に売却され、クレーン艀船として改装されました。その後、艦の所有者は何度か変わり、戦艦「ブルワーク」や客船「ケルティック」の解体に従事していたことが知られています。1939年にはフランスの会社に売却されましたが、その後の運命については明らかではありません。

仕様と設計

以下にハンバーの主要な仕様を示します。

• - 排水量（竣工時）: 1520トン（満載）、1155トン（軽荷）
• - 全長: 266フィート9インチ（81.31m）
• - 全幅: 49フィート0インチ（14.94m）
• - 機関: ヤーロー混焼缶2基、ヴィッカース社製三段膨張式機関2基（1450指示馬力）、2軸
• - 乗員:士官9名、下士官兵131名
• - 兵装（竣工時）: 6インチ砲2門（連装1基）、120㎜榴弾砲2門、3ポンド砲4門、7㎜機銃6挺

結論

ハンバーはその設計、建造、運用において、第一次世界大戦の艦船としての重要な役割を果たしました。独特な名前の由来や艦歴は、時代を通してイギリス海軍の海戦能力の変化や技術的進化を象徴するものとなっています。

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