ハンブルク中央駅

ハンブルク中央駅：ドイツ最大の鉄道ターミナル

ハンブルク中央駅は、ドイツ・ハンブルクの中心に位置する、国内最大の鉄道駅です。一日あたりの平均利用者数は約55万人に達し、ドイツの鉄道輸送において重要な役割を果たしています。

歴史

20世紀初頭、ハンブルクには複数のターミナル駅が分散していました。これらの駅を統合し、都市の発展に合わせた効率的な鉄道輸送を実現するため、中央駅の建設構想が持ち上がりました。1900年には、駅舎のデザインを公募し、選ばれたデザインに基づいて建設が開始され、1906年にハンブルク中央駅は開業しました。

駅舎は、ルネサンス・リバイバル様式で設計されており、壮麗な外観が特徴です。2つの印象的な時計塔が設置され、駅のシンボルとなっています。プラットフォームは、地盤を掘り下げて建設され、巨大な屋根で覆われています。これにより、天候に左右されることなく、快適に列車を待つことができます。

第二次世界大戦中、駅舎は甚大な被害を受けましたが、戦後に修復され、その美しい姿を取り戻しました。

乗り入れ路線

ハンブルク中央駅は、ドイツ国内外を結ぶ重要な交通拠点です。地下鉄（U-Bahn）、Sバーン、ICE（Intercity-Express）などの様々な列車が乗り入れています。地下鉄の駅のみが地下に位置しています。

ICEを利用すれば、ベルリンまで約1時間42分、ライプツィヒまで約3時間半、フランクフルト・アム・マインまで約4時間、ドレスデンまで約4時間半、シュトゥットガルトまで約5時間半、ミュンヘンまで約6時間でアクセスできます。

また、国際列車も多数発着しており、プラハ、ウィーン、ブダペスト、クラクフ、チューリッヒ、クールなどのヨーロッパ主要都市へのアクセスも可能です。北欧方面へは、オーフスやコペンハーゲンといった都市へ向かう列車が運行されています。

近隣のアルトナには車両基地があるため、ハンブルク中央駅ではなく、ハンブルク＝アルトナ駅を始発・終着駅とする路線も多く存在します。

空港コード

ハンブルク中央駅には、IATA空港コード「ZMB」が割り当てられています。

ハンブルク中央駅は、その歴史的な建築美、広範な路線網、そしてドイツ国内外へのアクセス性において、重要な鉄道駅としての地位を確立しています。

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