ハンブルク地下鉄

ハンブルク地下鉄（U-Bahn Hamburg）は、ドイツ北部の港湾都市ハンブルクにおいて、市民の足として重要な役割を担う都市高速鉄道システムです。1912年にその歴史を開始し、現在に至るまで市内の広範囲を結んでいます。運営はハンブルク高架鉄道会社（Hamburger Hochbahn AG、HHA）が担っています。全長は約105キロメートルに及び、軌間は標準軌が採用され、直流750ボルトの第三軌条方式で電化されています。

「地下鉄（U-Bahn）」と名付けられていますが、その実態はユニークです。路線の約61キロメートル、全体の過半数に相当する区間が地上を走行しています。これは、ハンブルクの地形や都市開発の歴史に起因する特徴であり、都心部以外では高架線や地上線を走る区間が多く見られます。

運行路線

現在、ハンブルク地下鉄はU1からU4までの4路線が運行されています。それぞれの路線は、ハンブルクとその近郊の異なる地域を結び、市民生活や観光に不可欠なネットワークを形成しています。

U1路線: 市の北部郊外であるノルダーシュテット・ミッテから出発し、ハンブルク国際空港に近いオールスドルフ駅や、交通の要衝であるハンブルク中央駅南駅を経由します。終盤のフォルクスドルフ駅で路線が分岐し、オールシュテット方面とグロースハンスドルフ方面へと向かう二つの終点を持っています。北部の広大な住宅地や緑地帯と都心を結ぶ主要路線の一つです。

U2路線: 市の北西部にあるニーエンドルフ・ノルド駅から始まり、ハンブルク中央駅北駅を通過し、東南部の住宅地であるミュンメルマンスベルク駅に至る路線です。東西にハンブルク市を横断する形で運行されており、通勤・通学など日常的な移動に多く利用されています。

U3路線: ハンブルク地下鉄の中でも特徴的な路線の一つで、地図上では数字の「6」を左右反転させたような環状に近い経路を描きます。ヴァンツベック・ガルテンシュタット駅を起点・終点とし、バルムベック駅、ハンブルク中央駅南駅、そして賑やかな歓楽街であるザンクト・パウリ駅などを経由して一巡します。都心部やエルベ川沿いのエリアを効率良く結び、観光客にも便利な路線です。

U4路線: U2路線のユングフェルンシュティーク駅で分岐して運行を開始します。市の中心部西側を巡り、エルベ川の北岸にある再開発地区、ハーフェンシティーの中心に位置するハーフェンシティー・ウニヴァジテート駅までが現在の主な営業区間です。さらに、一部列車はU2路線の東側区間へ直通運転を行い、中央駅北駅などを経由してビルシュテット駅までを結んでいます。インプット情報によれば、将来的にはハーフェンシティー・ウニヴァジテート駅からエルプブリュッケン駅までの延伸も計画されていました。

新規路線計画

ハンブルク地下鉄では、将来の需要増加に対応するため、新たな路線の建設計画も進められています。U5路線（ドイツ語版）は、2021年までに計画が策定され、2026年から2027年頃の完成を目指している計画線です。主に市の北西部シュテリンゲン方面から南東部を経て、都心を通り抜け、ヴィンターフーデなどを経由して北東部のバームフェルトに至るという大規模な構想が示されています。

乗車券システム

ハンブルク地下鉄では、信用乗車方式が採用されています。これは、日本の多くの鉄道で見られるような自動改札機や有人改札口が通常時には存在しない方式です。しかし、かつて改札口が存在した名残として、一部の駅では改札口の跡地に「この先に立ち入るには有効な乗車券が必要です」といった旨の表示が明確になされています。このため、利用者は乗車前に必ず有効な乗車券を所持している必要があり、乗車券なしにホームへ立ち入ることは原則として認められていません。

通常の運行時には検札は行われませんが、抜き打ちで集中的な検札が実施されることがあります。その際は、かつての改札口跡などの通路が利用されることが一般的です。利用者はいつでも乗車券を提示できるよう準備しておく必要があります。

システム詳細

ハンブルク地下鉄の軌道は標準軌（1435mm）であり、電化方式は直流750ボルトによる第三軌条方式です。この方式は、高架線や地上線が多い区間でも安全かつ効率的な電力供給を可能にしています。各路線には多くの駅が設けられており、都心部では地下区間、郊外では地上や高架区間を走行します。インプット情報には具体的な停車駅のリストはありませんが、約105kmの路線長にわたって多数の駅が設置されていることが推測されます。

ハンブルク地下鉄は、同市の公共交通機関ネットワークの中核を担い、S-Bahn（近郊列車）やバス、フェリーなど他の交通機関との連携により、市民や来訪者の円滑な移動を支えています。特に都心部へのアクセスや、各地域の結びつきを強化する上で不可欠な存在です。

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