ハヴリーチクーフ・ブロド - ヴェセリー・ナド・ルジニチー線とは
ハヴリーチクーフ・ブロド - ヴェセリー・ナド・ルジニチー線は、
チェコ国鉄に属する重要な
鉄道路線であり、路線番号は225です。この線は主に
チェコ南部を東西に横断し、地域の交通に大きく貢献しています。
歴史的背景
この路線の歴史は1871年にさかのぼります。当初、イフラヴァからハヴリーチクーフ・ブロドまでがオーストリア北西部
鉄道として開業しました。その後、1887年にはイフラヴァからヴェセリーの区間がボヘミア=モラヴィア横断
鉄道によって開通しました。この時期、帝国
鉄道(kkStB)が運営を担当していました。
第一次世界大戦後、
チェコスロバキアが成立し、新たに設立された国営
鉄道がこの路線の運営を引き継ぎました。1993年には
チェコ鉄道が創設され、その中にこの路線も組み込まれました。2003年以降は、上下分離方式に基づき
チェコ鉄道公団へ運営が移されています。
運行形態について
特急「リフリーク(R)」
特急として運行される「リフリーク」列車は、プルゼニからブルノまでの間を、2時間ごとに運行しています。運行区間には多くの重要な地点が含まれており、西へは220号線、東へは240号線と接続しています。また、2019年以前の運行形態では、バテロフとドルニー・ツェレケフを通過し、コステレツにも停車しました。さらに、土曜・休日には週1回の往復運行が行われています。
快速「スピェシニー(Sp)」
次に、平日において6往復、休日に4往復で運行される快速「スピェシニー」も注目されます。ヴェセリー・ナド・ルジニチーからインドルジフーフ・フラデツまでの区間を運行しており、一部は220号線に直通します。過去の運行形態として、2019年以前は1往復の東行のみがポチャートキまで直通していましたが、その後の変更により運行本数が増えました。
定期列車と臨時列車
また、トレインとして分類される多様なサービスも存在します。レネサンツェ号やソーヴィニョン号など、特に休日や特別な時期に運行される列車は、地域住民や観光客にとって重要な交通手段です。
駅と接続路線
この路線上には多くの主要駅が点在し、そこに停車する列車も多岐にわたります。各駅の停車状況は、特急や快速、普通列車それぞれに異なり、地域交流を促進する役割を果たしています。営業キロや接続路線についても詳細に運行されています。
まとめ
ハヴリーチクーフ・ブロド - ヴェセリー・ナド・ルジニチー線は、長い歴史と多様な運行形態を持ち、地域の移動手段として不可欠な存在です。様々な列車が運行されることで、利用者のニーズに応えながら、地域発展に寄与しています。今後の運行形態の変化にも注目です。