バーレーン・インターナショナル・サーキットの魅力
バーレーン・インターナショナル・サーキット(Bahrain International Circuit)は、
バーレーンの南部に位置するサーキットであり、
2004年からF1
バーレーングランプリが開催されています。
中東地域で初めてF1が行われる場所として、世界中の
モータースポーツファンから注目を集めています。
アクセスと環境
サーキットは、
バーレーンの首都マナーマから車で約1時間の距離にあり、砂漠の中心に位置しています。このため、暑さや砂嵐がレースに影響を与えることもあります。しかし、その独自の環境は、レース希望者にとっては特別な魅力を持っています。設計は著名なサーキットデザイナー、ヘルマン・ティルケによって行われ、複数のレイアウトでの使用が可能とされています。
レイアウトの変遷
F1の開催初年度には、コースの長さは5,412mに設定されていましたが、
2010年には第4コーナーと第5コーナーの間を延長し、全長6,299mに変更されました。しかし、この新しいコースレイアウトはドライバーや観客からの評価が芳しくなかったため、2011年からは元の5,412mのレイアウトに戻されました。このように、
バーレーン・インターナショナル・サーキットは、レイアウト変更を経て進化してきました。
新型コロナウイルスの影響があった
2020年には、シーズン終盤戦として
バーレーンGPが2週連続で実施されました。初週は従来のレイアウトでレースが行われ、2週目はF1史上初めてアウタートラックを用いた「サヒールGP」として開催されました。アウタートラックの長さは3,543kmと短く、
モンテカルロ市街地コースに次ぐ短さとなっています。予選では55秒以下、決勝でも1分を切るタイムが予想され、実際に予選
ポールポジションでは53秒台、決勝ファステストラップでは55秒台が記録されました。
まとめ
バーレーン・インターナショナル・サーキットは、独特の砂漠環境と歴史が刻まれたサーキットであり、F1のメッカとしての地位を確立しています。毎年、世界中から多くのファンがこのサーキットに集い、熱いレースを楽しむことが期待されています。今後も
バーレーンのサーキットがどのような進化を遂げるのか、注目が集まります。