ビエレ・アルバトロシー

ビエレ・アルバトロシーについて

ビエレ・アルバトロシー（スロバキア語: Biele Albatrosy）は、かつてチェコスロバキアおよびスロバキアの空軍に所属していたアクロバット飛行チームです。チーム名は、白く塗装されたL-39アルバトロス練習機に由来しています。このチームは、1980年代後半にアクロバットチームの設立が模索され始めたことを契機に誕生しました。実際の活動は1990年代から本格化し、特に多くの飛行ショーに参加したことで知られています。

チームの設立と活動の始まり

チームの結成に向けた準備は、1990年11月27日にコシツェ航空基地で始まりました。ここから、第2訓練航空連隊の操縦士が中心となり、1991年の初めにはチームの編成が完了しました。初めての展示飛行は、1991年8月3日に行われた第9回世界パラシューティング選手権の際に、3機のL-39Cでのフライパスとして披露されました。この日はチームの誕生日とされ、その後も数多くの展示飛行が行われることとなります。

初期のアクロバット活動

1992年、チームは6機のL-39Cを用いて、モラヴィア・スレスコ航空ショーで初となる本格的なアクロバット飛行を実施しました。1993年にチェコスロバキアが分裂する際には、スロバキア側に所属することとなり、以降は国際的な航空ショーにも活動を広げました。また、1995年には独自のソロ演技を行うための7番機が加わるなど、活動を活発化させていきました。

事故とチームの変遷

1996年には、訓練中に空中接触事故が発生し、2機が撃墜されるという悲劇的な出来事がありました。操縦士たちは無事脱出しましたが、その後も挫折を経験します。1997年には、コシツェ航空基地の施設工事が完了し、チームは戻りましたが、2000年には演技中に再度事故が発生し、1名の操縦士が亡くなるという痛ましい結果となりました。こうした問題を経て、2001年には機数を5機に減少させる決定が下されました。

解散とその後の活動

最終的に、2004年4月15日にチームはコシツェ航空基地での展示飛行をもって公式に解散しましたが、その後もL-39機が特別塗装のもとで航空ショーに出演する機会がありました。特に2005年8月には、ラドム航空ショーにおいてビエレ・アルバトロシーの名義で8機が出場するなど、解散後もその名は脈々と受け継がれました。

チームの記念日

2011年8月3日には、初の展示飛行から20年を迎え、元メンバーが集まって「ビエレ・アルバトロシーが地上に降りた」と宣言しました。この日を通じて、チームの歴史とその栄光を再確認しました。ビエレ・アルバトロシーは、スロバキア航空史において重要な位置を占める存在であり、その飛行技術とショーリングは、多くの航空ファンに愛され続けています。

参考文献

• - 航空ファン 通巻第621号 2004年9月号、文林堂、2004年。
• - Gérard PALOQUE 『AEROBATIC TEAMS』、Historie & Collections、2010年。ISBN 978-2-35250-168-8

このように、ビエレ・アルバトロシーはアクロバット飛行の歴史に残る重要なチームであり、航空機のパフォーマンスに対する情熱と技術を体現してきました。

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