カーニバルクルーズラインの繁栄を支えた象徴的な客船として知られるファンタジー級は、1990年代に就航を開始した7万トン級のクルーズ船です。その圧倒的なスケールと革新的なデザインは、クルーズ業界に大きな影響を与え、メガシップブームの到来を告げるものとなりました。本稿では、ファンタジー級の特徴や歴史、そしてその後のクルーズ船デザインへの影響について解説します。
船体構造とデザイン
ファンタジー級の特徴としてまず挙げられるのは、その船体構造です。客室は、スイートとセミスイートを除くほとんどが船の下層部に集中しています。これにより、上層部には広々としたオープンデッキが確保され、開放的な空間が演出されています。ベランダ付き客室はスイートとセミスイートのみに限定されているのも、この構造に起因します。
また、
カーニバルクルーズラインの船の特徴として知られるウォータースライダーも、このファンタジー級から搭載されるようになりました。これは、
クルーズ客船におけるレジャー施設の充実を象徴するものであり、後のクルーズ船デザインにも大きな影響を与えました。
同型船と発展
ファンタジー級は単独の船ではなく、多数の同型船が建造されました。その代表的な船としては、『エクスタシー』『センセーション』『イマジネーション』『インスピレーション』『ファッシネーション』『イレーション』などが挙げられます。これらの船は、
カーニバルクルーズラインの事業拡大に大きく貢献し、同社を世界有数のクルーズ会社へと成長させました。
アジポッド搭載客船「パラダイス」
特筆すべきは、ファンタジー級とは異なる、世界初のアジポッド推進システムを搭載した『パラダイス』です。この船は、徹底した禁煙をモットーとしており、船体には禁煙を意味する
ピクトグラムが大きく描かれています。乗客による喫煙や所持は、没収から強制退去まで厳しく取り締まられていました。建造中においても、作業員に対して禁煙が徹底されるなど、その姿勢は並々ならぬものでした。
まとめ:クルーズ業界の変革者
ファンタジー級は、その革新的なデザインと大量建造による事業拡大によって、
カーニバルクルーズラインのみならず、クルーズ業界全体に大きな影響を与えました。7万トン級という巨体を誇るその姿は、現代のメガシップ時代の到来を告げる象徴であり、今日のクルーズ船のデザインやレジャー施設の充実にも大きな足跡を残しています。 ファンタジー級の登場は、クルーズ旅行のあり方を変え、多くの人々に海の上での贅沢な体験を提供するきっかけとなりました。その功績は、今後もクルーズ業界の歴史に刻まれることでしょう。