フィレンツェ=
ローマ線は、
イタリアの主要な
鉄道路線であり、
フィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェッラ駅と
ローマ・テルミニ駅を結ぶ全長316kmの伝統ある路線です。
この路線は、
フィレンツェ=
ローマ高速
鉄道線(ディレッティッシマ)が建設される以前は、
イタリア国内で特に重要な路線としての役割を担っていました。現在でも、州内列車、
フィレンツェと
ローマを結ぶインターシティ、そして多くの貨物列車がこの路線を利用しており、地域輸送と貨物輸送の両面で重要な役割を果たしています。
ディレッティッシマの開通後も、この在来線は依然として重要な路線であり続けています。ディレッティッシマの交通量を分散させ、より多くの地域にアクセスを提供するために、この在来線は様々な種類の列車によって利用されています。特に、ディレッティッシマが停車しない小さな駅へのアクセスを提供する上で重要な役割を果たしています。
路線特性
フィレンツェ=
ローマ線は複線電化されており、ディレッティッシマとの間に複数の相互接続点が設けられています。これにより、両路線間の柔軟な運行が可能になっています。この相互接続は、ヴァルダルノとオルテの二つの主要なエリアで交差しています。これにより、列車の運行において、柔軟な対応を可能にし、効率的な輸送を支援しています。
相互接続点と分岐点
フィレンツェ=
ローマ線とディレッティッシマを結ぶ主な相互接続点と分岐点は以下の通りです。
Valdarno Nord(ヴァルダルノ北)
Valdarno Sud(ヴァルダルノ南)
Arezzo Nord(アレッツォ北)
Arezzo Sud(アレッツォ南)
Chiusi Nord(キウージ北)
Chiusi Sud(キウージ南)
Orvieto Nord(オルヴィエート北)
Orvieto Sud(オルヴィエート南)
Orte Nord(オルテ北)
Orte Sud(オルテ南)
これらの接続点により、必要に応じて列車が両路線を乗り換えることができ、輸送の柔軟性が高まります。これにより、遅延や運行上の問題が発生した場合でも、代替ルートを提供することが可能です。
沿線、駅と停車場
フィレンツェ=
ローマ線は、
フィレンツェと
ローマの間の多くの都市や町を通過します。沿線には、主要な駅だけでなく、地域の人々のための小さな停車場も多く存在しています。これらの駅と停車場は、地域社会の生活に不可欠であり、この路線が地域輸送において重要な役割を果たしていることを示しています。
この路線は、歴史的に重要なだけでなく、現代の輸送ニーズを満たす上で不可欠な存在です。その柔軟性と地域への接続性は、今後も
イタリアの
鉄道輸送において重要な役割を果たし続けるでしょう。