フェミニスト地理学とは
フェミニスト
地理学は、
地理学の分野において、
ジェンダーの視点を取り入れ、社会における性差や不平等が空間にどのように現れ、強化されるかを研究する学問です。従来の
地理学が男性中心的な視点に偏っていたことを批判し、
女性をはじめとするマイノリティの視点を取り入れることで、より包括的で公平な
地理学を目指しています。
学史
フェミニスト
地理学の歴史は、大きく3つの段階に分けられます。
1.
1970年代中盤~1980年代:男性中心的な地理学への批判
この時期は、従来の
地理学が男性の視点のみに焦点を当ててきたことへの批判から始まりました。特に、既婚就業
女性が家庭と職場で二重労働を強いられている状況や、通勤距離、交通機関へのアクセス、家庭と職場の空間的な分離などが研究対象となりました。この時期の研究は、主に男性と
女性の
二元論に基づき、性差に注目したものでした。
2.
1980年代末期~1990年代:反合理主義的フェミニズムとアイデンティティの議論
この時期になると、男女の不平等を合理的に解消しようとする従来の
フェミニズムに反発し、
女性性の価値を強調する反
合理主義的な
フェミニズムが登場しました。また、
ジェンダーとアイデンティティの形成に関する議論も始まり、男女間の求職方法の違いや、
ゲイと
レズビアンの空間的な居住形態の違いなどが議論されました。
3.
1990年代以降:ポストモダンフェミニズムと多様なアイデンティティの重視
ポスト
モダニズムの影響を受け、
ジェンダーを単なる
二元論ではなく、多様な差異を生み出すものとして捉えるようになりました。また、多様な
女性のアイデンティティの構築における場所の重要性が議論されるようになり、マスキュニティ(男らしさ)に関する研究もフェミニスト
地理学の枠組みで行われるようになりました。
研究の視点と内容
フェミニスト
地理学は、これまで見過ごされてきた
女性の視点に焦点を当て、以下のようなテーマを研究しています。
空間のジェンダー化: 公的な空間が男性中心に作られている一方で、女性が安全に利用できる空間が限られているという問題。
移動と交通: 女性が家事や育児を担う中で、移動に不便を感じやすい状況や、交通機関における安全性の問題。
労働とジェンダー: 女性の労働環境や、家事・育児と仕事の両立に関する問題。
セクシュアリティと空間: LGBTの人々がどのように空間を利用し、コミュニティを形成しているか。
研究例としては、
イギリスにおける製靴産業の立地展開に、性別規範や年齢分業が影響していたとする研究
女性が
性犯罪の対象となるため、公共空間へのアクセスが制限されるという研究
女性が家事・育児と仕事を両立するために、通勤距離が短くなる傾向があるという研究
ゲイと
レズビアンが、空間の支配とコミュニティ形成において異なる戦略を取るという研究
などが挙げられます。
問題点と今後の展望
フェミニスト
地理学は、理論面での議論が進む一方で、現実の問題との乖離が指摘されています。また、人種や階級といった他の社会的な要因との関係も考慮する必要があるという批判も存在します。
今後は、実証的な研究を深め、より多様な視点を取り入れ、理論と実践のバランスを重視していくことが課題となるでしょう。
フェミニスト
地理学と
ジェンダー地理学は、しばしば同じ分野として扱われますが、近年では、男性に関する
ジェンダー研究も進められるようになり、両者を区別しようとする動きもあります。
代表的なフェミニスト地理学者
リンダ・マクドウェル
リズ・ボンディ
スーザン・ハンソン
ドリーン・マッシー
* ジリアン・ローズ
結論
フェミニスト
地理学は、
地理学における
ジェンダーの視点を導入し、社会的不平等の構造を空間的に分析することで、より包括的で公平な社会の実現に貢献する可能性を秘めた学問分野です。今後、さらに発展していくことが期待されます。